In de snelgroeiende mijnbouw- en infrastructuursector in Ghana winnen de bulktransportvloten op één ding:uptime. Toen een toonaangevend mineraaltransportbedrijf te maken kreeg met frequente defecten, buitensporige verplaatsingen en langzame loscycli, werkten ze samen met LUYI Auto om 20 op maat gemaakte eenheden in te zetten5-assige achterkipdumpopleggers—ontworpen voor ruige routes, een hoog laadvermogen en een snellere doorlooptijd. Deze casestudy laat zien hoe de juiste trailerconfiguratie, productiediscipline en lokale ondersteuning de totale eigendomskosten direct kunnen verbeteren.
De oude dumptrailers van de klant beperkten de dagelijkse productie op drie cruciale manieren:
LUYI leverde 20 eenheden na een speciale ontwikkelings- en verificatiecyclus voor de zware marktbehoeften van Ghana. De oplossing concentreerde zich op een zware-afstandsconfiguratie van onzeAchterkippende opleggerportfolio, met de nadruk op efficiëntie van het laadvermogen, sneller lossen en operationele stabiliteit.
Voor mijnbouwvervoer is duurzaamheid ontworpen, niet beloofd. Het proces van LUYI is gericht op herhaalbare kwaliteitscontroles, van binnenkomende materialen tot eindinspectie, met strikte productiediscipline afgestemd op internationale leveringsvereisten. Lees meer over de productiefilosofie van LUYI opLUYI Auto.
De prestaties van apparatuur zijn slechts zo betrouwbaar als de ondersteuning erachter. Voor dit project zorgde LUYI voor leveringszekerheid met lokale servicegereedheid, planning van reserveonderdelen en begeleiding van de operator om veilig kippen en correct dagelijks onderhoud te garanderen. Zie ons serviceframework opUitgebreide serviceoplossingen.
Na de implementatie rapporteerde de klant duidelijke operationele verbeteringen die waren afgestemd op de oorspronkelijke doelstellingen:
“Na onze technische beoordeling hebben we vastgesteld dat de 5-assige achterkipdumpopleggers van LUYI voldoen aan de hoge verwachtingen op het gebied van laadvermogen, stabiliteit en operationele efficiëntie – zeer geschikt voor de Ghanese mineralentransport- en infrastructuurbehoeften.”
Typische bulkladingen voor mijnbouw en infrastructuur omvatten erts, mineralen, grind, zand en aggregaten. Uw materiaaldichtheid en laadmethode bepalen het optimale carrosserieontwerp en de keuze van de as/ophanging. Deel uw bedieningsgegevens voor een bijpassende configuratie.
Dit hangt af van uw beoogde laadvermogen, de wettelijke aslastlimieten, de staat van de route en de inschakelduur. Begin met het vergelijken van de opties onder onzeAchterkippende opleggercategorie, vraag dan een technisch advies aan.
Ja. LUYI biedt gestructureerde after-salesondersteuning en kan operatorbegeleiding en reserveonderdelenplanning voor buitenlandse projecten regelen. Bezoek voor meer informatieDienst.
Als u een upgrade van mijnbouw- of infrastructuurtransport plant, stuur dan uw routevoorwaarden, beoogde lading, materiaaltype en bestemmingshaven. Ons team zal een configuratie en offerte voor de juiste keuze voorstellen5-assige achterkipdumper opleggeropstelling.
Neem contact op met LUYI Autoom een fabrieksofferte en technische ondersteuning te krijgen.
