Luyi Auto produceert opleggers voor het transport van zwaar materieel, containerlogistiek, levering van bulkgoederen, vloeistoftransport, droog poedertransport en voertuiglogistiek. Ons assortiment opleggers omvat configuraties met diepladers, diepladers, zijwanden, tankers, poedertanks, achterkippen en autotransporters.
Elke trailer kan worden aangepast op basis van laadvermogen, vrachtgrootte, wegconditie, vereiste aslast, voorkeur voor ophanging en regelgeving op de bestemmingsmarkt. Voor buitenlandse kopers ondersteunen wij configuratie-aanbevelingen, productie-inspectie, exportdocumentatie, verzendcoördinatie en service voor reserveonderdelen.
De 3-assige 60m³ poedertankoplegger van Luyi Auto is speciaal gebouwd voor verzegeld, zeer efficiënt transport van bulkcement, vliegas, kalkpoeder, mineraalpoeder en andere droge poeders of korrelige materialen. Het pneumatische drukafvoersysteem zorgt voor snel lossen met minimaal residu, terwijl de geoptimaliseerde wervelbedstructuur klontering en leidingverstoppingen vermindert, waardoor wagenparken de bedrijfstijd kunnen beschermen en de bedrijfskosten kunnen verlagen. Ontdek onzePoedertankopleggerbereik of voer uw materiaaltype, route en bestemmingshaven in viaOnderzoek verzendenvoor een configuratiegebaseerde offerte.
De 5-assige opvouwbare dieplader met zwanenhals van Luyi Auto is ontworpen voor verplaatsingen van te grote en te zware machines waarbij de laadsnelheid, dekstabiliteit en compliance-flexibiliteit een directe impact hebben op de uptime van het project. De zwanenhals met hydraulische lift maakt het zelfladen/lossen van bouw- en mijnbouwmaterieel mogelijk, terwijl de zeer sterke staalconstructie en het bijpassende hydraulische/ophangingssysteem het rijgedrag op veeleisende routes voorspelbaar houden. Ontdek deLage plaat opleggerbereik, vergelijk met onzeZwanenhals dieplader oplegger, en stuur uw vrachtafmetingen en routevoorwaarden viaOnderzoek verzendenvoor een configuratiegebaseerde offerte.
De 3-assige van Luyi AutoAchterkipopleggeris ontworpen voor bulktransport met een hoge cyclus – zand, grind, steenkool, erts en grondwerken – waarbij laadvermogen, inzetbaarheid en veilige kantelstabiliteit het belangrijkst zijn. Hij is gebouwd met hoogwaardig staal en een op stijfheid gerichte carrosseriestructuur en levert betrouwbare prestaties bij het achterwaarts dumpen, snelle ontlading en exportklare duurzaamheid voor wagenparken in Centraal-Azië, Afrika en Zuidoost-Azië. Voor op elkaar afgestemde oplossingen binnen onzeOpleggerportfolio, stuur uw exploitatievoorwaarden viaOnderzoek verzenden.
