Dump Truck for Mining, Construction and Bulk Material Transport

De Shacman H3000 8×4 kipper is geconfigureerd voor hoogfrequent transport van erts, kolen, zand, grind, grond, slakken en bouwmaterialen. Hij combineert een WP12-dieselmotor, 10JSD180-transmissie, versterkt meerlaags frame, MAN-assen voor zwaar gebruik en een rechthoekige kipbak met een vloer van 10 mm en zijpanelen van 8 mm, waardoor hij geschikt is voor mijnen, steengroeven, wegenprojecten en veeleisend bulkvervoer over korte tot middellange afstanden.

De Luyi Auto 4 Axle 60T U Dump Trailer is gebouwd voor hoogfrequent bulkvrachtvervoer in de mijnbouw, de bouw, wegwerkzaamheden, havenlogistiek en infrastructuurprojecten. Met een versterkte U-vormige carrosserie, 4 sets van 13 ton assen, heavy-duty bladvering, hydraulisch hefsysteem in HYVA-stijl, WABCO noodrelaisremsysteem en exportklare elektrische configuratie, is deze achterkipoplegger ontworpen om wagenparken te helpen stenen, grind, zand, kolen en bouwmaterialen te verplaatsen met veiliger kippen, sneller lossen en een betere bedrijfszekerheid op de lange termijn.

De Luyi Auto 6x4 Dump Truck is een krachtpatser die is ontworpen voor de zwaarste klussen in de bouw, mijnbouw en transport van bulkmateriaal. Deze volledig geïntegreerde bakwagen combineert een krachtige motor met een versterkt chassis en een duurzame U-vormige kipbak voor optimale efficiëntie. Het ontwerp is gericht op het maximaliseren van het laadvermogen, het garanderen van superieure manoeuvreerbaarheid op uitdagende terreinen en het bieden van een veilige en comfortabele cabine aan de machinist. Voor B2B-kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, kant-en-klare oplossing voor zwaar transport, is de Luyi-dumper het ultieme werkpaard.

Als leverancier van elite bouwmachines biedt LUYI Vehicle de legendarische HOWO 6x4 Dump Truck. Dit is geen oplegger; het is een krachtige, wendbare, stijve truck die is ontworpen voor superieure manoeuvreerbaarheid in uitdagende omgevingen. Het geïntegreerde chassis en de 6x4-aandrijfconfiguratie zorgen voor uitstekende offroad-capaciteiten, waardoor hij toegang heeft tot en kan werken in krappe of moeilijk bereikbare gebieden van mijnen en bouwplaatsen waar een grotere trekker-opleggercombinatie dat niet kan. Het is de definitieve oplossing voor hoge intensiteit, korte tot middellange transportcycli onder extreme omstandigheden.