Dump Truck for Mining, Construction and Bulk Material Transport

De LUYI 4-assige achterdumpoplegger, afkomstig uit Shandong, de hoogwaardige productiebasis van China, is een uiterst efficiënte uitrusting die is afgestemd op het zware transport van bulkgoederen. Hij is gebouwd met hoogwaardig staal en combineert duurzaamheid en draagstabiliteit, heeft een maximaal laadvermogen van 80 ton en is geschikt voor volledige werkomstandigheden met een laadvermogen van 60-80 ton. Het is breed geschikt voor het transport over lange afstanden van bulkgoederen zoals steenkool, zand en erts.

De LUYI 4-assige achterdumpoplegger, afkomstig uit Shandong, de hoogwaardige productiebasis van China, is een uiterst efficiënte uitrusting die is afgestemd op het zware transport van bulkgoederen. Hij is gebouwd met hoogwaardig staal en combineert duurzaamheid en draagstabiliteit, heeft een maximaal laadvermogen van 80 ton en is geschikt voor volledige werkomstandigheden met een laadvermogen van 60-80 ton. Het is breed geschikt voor het transport over lange afstanden van bulkgoederen zoals steenkool, zand en erts.

Deze 3-assige achterkipoplegger, voorzien van een zwarte coating en een rechthoekig laadbakontwerp, is speciaal gebouwd voor het zelf lossen en vervoeren van stortgoed. Het is breed toepasbaar in scenario's zoals mijnen, bouwplaatsen en het transport van bouwmaterialen. De indeling met 3 assen verbetert het laadvermogen en de rijstabiliteit aanzienlijk, waardoor perfect wordt voldaan aan de eisen voor zware lasten en aan de nalevingslimieten. De rechthoekige laadbak heeft een normaal volume (25–42 cbm), wat zorgt voor een hogere laadefficiëntie, en het zeer sterke stalen frame garandeert structurele duurzaamheid.

Deze 3-assige achterkipoplegger, voorzien van een zwarte coating en een rechthoekig laadbakontwerp, is speciaal gebouwd voor het zelf lossen en vervoeren van stortgoed. Het is breed toepasbaar in scenario's zoals mijnen, bouwplaatsen en het transport van bouwmaterialen. De indeling met 3 assen verbetert het laadvermogen en de rijstabiliteit aanzienlijk, waardoor perfect wordt voldaan aan de eisen voor zware lasten en aan de nalevingslimieten. De rechthoekige laadbak heeft een normaal volume (25–42 cbm), wat zorgt voor een hogere laadefficiëntie, en het zeer sterke stalen frame garandeert structurele duurzaamheid.

Deze 3-assige achterkipoplegger, voorzien van een zwarte coating en een rechthoekig laadbakontwerp, is speciaal gebouwd voor het zelf lossen en vervoeren van stortgoed. Het is breed toepasbaar in scenario's zoals mijnen, bouwplaatsen en het transport van bouwmaterialen. De indeling met 3 assen verbetert het laadvermogen en de rijstabiliteit aanzienlijk, waardoor perfect wordt voldaan aan de eisen voor zware lasten en aan de nalevingslimieten. De rechthoekige laadbak heeft een normaal volume (25–42 cbm), wat zorgt voor een hogere laadefficiëntie, en het zeer sterke stalen frame garandeert structurele duurzaamheid.

Deze 3-assige achterkipoplegger, voorzien van een zwarte coating en een rechthoekig laadbakontwerp, is speciaal gebouwd voor het zelf lossen en vervoeren van stortgoed. Het is breed toepasbaar in scenario's zoals mijnen, bouwplaatsen en het transport van bouwmaterialen. De indeling met 3 assen verbetert het laadvermogen en de rijstabiliteit aanzienlijk, waardoor perfect wordt voldaan aan de eisen voor zware lasten en aan de nalevingslimieten. De rechthoekige laadbak heeft een normaal volume (25–42 cbm), wat zorgt voor een hogere laadefficiëntie, en het zeer sterke stalen frame garandeert structurele duurzaamheid.