De SINOTRUCK HOWO Max 6X4 dieseltrekker met 10 wielen, nieuw vervaardigd in Shandong, China, is op maat gemaakt voor mijnbouwtransport. Hij is uitgerust met een 6-cilinder MAN-motor met een cilinderinhoud van meer dan 8 liter, een vermogen variërend van 351 pk tot 450 pk en een maximumkoppel van ≥2500 Nm. Deze krachtige configuratie voldoet aan de Euro 6-emissienormen en combineert hoge efficiëntie en milieubescherming.
Dit product is de SINOTRUCK HOWO NX-serie 6X4 opleggertrekker, speciaal ontworpen voor mijnbouwtransportscenario's. Hij ondersteunt aangepaste carrosseriekleuren, voldoet aan de Euro 2-emissienormen en is uitgerust met linksgestuurde besturing, waardoor hij een ideale keuze is voor zwaar mijnbouwtransport.
De SINOTRUCK HOWO Max 6X4 dieseltrekker met 10 wielen, nieuw vervaardigd in Shandong, China, is op maat gemaakt voor mijnbouwtransport. Hij is uitgerust met een 6-cilinder MAN-motor met een cilinderinhoud van meer dan 8 liter, een vermogen variërend van 351 pk tot 450 pk en een maximumkoppel van ≥2500 Nm. Deze krachtige configuratie voldoet aan de Euro 6-emissienormen en combineert hoge efficiëntie en milieubescherming.
De SINOTRUCK HOWO Max 6X4 dieseltrekker met 10 wielen, nieuw vervaardigd in Shandong, China, is op maat gemaakt voor mijnbouwtransport. Hij is uitgerust met een 6-cilinder MAN-motor met een cilinderinhoud van meer dan 8 liter, een vermogen variërend van 351 pk tot 450 pk en een maximumkoppel van ≥2500 Nm. Deze krachtige configuratie voldoet aan de Euro 6-emissienormen en combineert hoge efficiëntie en milieubescherming.
Deze olietankoplegger komt uit Shandong, China, en is van het merk Sinotruk Howo NX. Het is speciaal ontworpen voor olietransport. Het voertuig heeft een 6×4 aandrijfconfiguratie, met een totaalgewicht van ≥30 ton en een laadvermogen van 31-40 ton. Het tankvolume bedraagt 25.000 liter, wat efficiënt kan voldoen aan de behoeften van grootschalig olietransport.
Deze olietankoplegger komt uit Shandong, China, en is van het merk Sinotruk Howo NX. Het is speciaal ontworpen voor olietransport. Het voertuig heeft een 6×4 aandrijfconfiguratie, met een totaalgewicht van ≥30 ton en een laadvermogen van 31-40 ton. Het tankvolume bedraagt 25.000 liter, wat efficiënt kan voldoen aan de behoeften van grootschalig olietransport.
We kijken uit naar uw koop Sinotruk-vrachtwagens van ons bedrijf gemaakt in China - Luyi Dedicated voertuigproductie. Onze fabriek is een Sinotruk-vrachtwagens fabrikant en leverancier in China. U bent van harte welkom om onze producten van hoge kwaliteit te kopen.
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.
Privacybeleid
