Producten
Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer
  • Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoerDrie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer

Drie-assige dieplader voor container-, machine- en zwaar vrachtvervoer

De Luyi Auto Tri Axle Flatbed Semi Trailer is ontworpen voor het vervoeren van 20ft/40ft containers, bouwmachines, staalconstructies, industriële apparatuur, tanks en andere zware of extra grote vracht. Gebouwd met een versterkt grootlicht volgens de 500-specificaties, 12 containersloten, mechanische vering, 13-tons assen, antiroestcoating en exportklare accessoires, biedt deze dieplader een praktische transportoplossing voor logistieke vloten, bouwaannemers, mijnbouwprojecten en langeafstandsvervoerders.
  • SKU:

    LUYI-LY9400GFL
  • MPN:

    LY9400GFL
  • Brand:

    LUYI AUTO
  • Special Price:

    8.500 dollar
  • Warranty:

    6 jaar

Belangrijkste toepassingen

De Tri Axle Flatbed Semi Trailer is ontworpen voor wagenparkbeheerders die één trailer nodig hebben voor het vervoer van containers, bouwmachines, staalmaterialen en algemene zware vracht. De open platformstructuur maakt hem geschikt voor laden met een kraan, vorkheftruck of zijtoegang, wat vooral handig is op bouwplaatsen, machineterreinen, havens, magazijnen en industriële projectlocaties.

Bij echte transportactiviteiten wordt deze trailer vaak gebruikt voor graafmachines, laders, bulldozers, walsen, kranen, grote stalen componenten, tanks, industriële apparatuur en extra grote vracht. Voor logistieke bedrijven maakt de indeling met 12 sluizen het ook praktisch voor 20ft en 40ft containervervoer, waardoor dezelfde vloot zowel projectlading als containerlogistiek kan ondersteunen.

Vergeleken met een trailer die slechts één type lading bedient, ditplatte opleggergeeft kopers meer flexibiliteit bij de dagelijkse verzending. Het is vooral geschikt voor aannemers, verhuurbedrijven van uitrusting, staalleveranciers, machinedistributeurs, exploitanten van havenlogistiek en grensoverschrijdende transportvloten die vaak wisselen tussen containervracht en niet-gecontaineriseerde vracht.

Technische specificaties

Item Specificatie
Productnaam Drie-assige dieplader oplegger
SKU LUYI-LY9400GFL
MPN LY9400GFL
Merk LUYI AUTO
Algemene afmetingen 12,5 mx 2,5 mx 1,6 m; De uiteindelijke hoogte kan worden bevestigd op basis van de tractorparameters
Hoofdtoepassing 20ft/40ft containertransport, bouwmachines, staalconstructies, tanks, industriële apparatuur en zware lading
Containersloten 12 sets, Q355B-materiaal
Grootlicht 500-specificatie; bovenplaat 12 mm, lijfplaat 6 mm, onderplaat 14 mm
Zijstraal 14 # kanaalstaal
Dwarsbalk 8# kanaalstaal, met 4 extra stukken 6,3# kanaalstaal
Touwhaken 32 touwhaken van gegoten staal
Ratelspanners 24 stuks
Hoofdpin Type 50 of type 90, optioneel volgens tractor- en marktvereisten
Ophangsysteem Mechanische vering
Blad lente 10 stuks, 13 mm dikte
As LUYI 13 ton as
ABS Standaardconfiguratie zonder ABS; ABS kan worden besproken indien vereist door de bestemmingsmarkt
Remkamer 6 dubbele remkamers + 2 enkele remkamers
Landingsgestel In de fabriek gemonteerd 28T enkelwerkend landingsgestel
Relaisklep In de fabriek gemonteerde relaisklep
Gereedschapskist 1 set, standaard fabrieksgrootte
Reservewieldrager 2 stuks
Band 12 stuks, Linglong/Driehoek 12R22.5-16
Stalen velg 12 stuks, 9,0 x 22,5 fabrieksspecificatie
Schilderproces LUYI standaard polyurethaan poedercoating; voordelig verfspuiten beschikbaar voor budgetgevoelige projecten
Garantie op hoofdframe 6 jaar
Verzendmethode RO-RO, flat rack of bulkcarrier
Doorlooptijd Meestal 15-30 werkdagen na storting, afhankelijk van maatwerk en bestelhoeveelheid

Sterke punten en kenmerken

Een dieplader moet stabiel blijven bij het vervoeren van zeer verschillende soorten lading: containers, machines, staal, tanks en extra grote industriële goederen. Deze drie-assige dieplader is ontworpen rond structurele sterkte, gemak voor het vastzetten van de lading en bedrijfsbetrouwbaarheid over lange afstanden.

  • Versterkt grootlicht volgens 500-specificaties:De bovenste 12 mm, middelste 6 mm en onderste 14 mm balkconstructie ondersteunt zwaar transport en helpt tegelijkertijd de stijfheid van het platform te behouden tijdens herhaalde laadcycli.
  • 12 containersloten:Dankzij de Q355B-slotconfiguratie kan de trailer containervervoer afhandelen, terwijl hij toch geschikt blijft voor niet-containerlading zoals stalen componenten en machines.
  • Sterke lay-out voor het zekeren van lading:32 kabelhaken van gegoten staal en 24 ratelspanners helpen operators onregelmatige lading efficiënter vast te zetten, vooral voor machines, tanks en staalconstructies.
  • Mechanische vering:Mechanische vering wordt veel gebruikt in veeleisende markten omdat deze robuust, gemakkelijker te onderhouden en geschikt is voor ruigere wegomstandigheden.
  • Praktische band- en velgconfiguratie:12R22.5-16-banden en 9,0 × 22,5-velgen zijn geselecteerd voor zwaar transport waarbij laadvermogen, beschikbaarheid en onderhoudsgemak van belang zijn.

Voor kopers die verschillend vergelijkenopleggermodellen, de belangrijkste vraag is de vrachtmix. Als uw wagenpark voornamelijk containers, staal, machines en industriële uitrusting vervoert, is een drie-assige dieplader doorgaans flexibeler dan een speciaal dieplader- of zijwandmodel.

Geavanceerde veiligheidssystemen en compliance

De veiligheid van een aanhangwagen hangt af van de remreactie, het vastzetten van de lading, de zichtbaarheid van de verlichting, de compatibiliteit van de tractor en de juiste verdeling van de lading. Dit model maakt gebruik van een praktische remconfiguratie met 6 dubbele remkamers, 2 enkele remkamers en een in de fabriek gemonteerde relaisklep om stabiele remprestaties onder belaste bedrijfsomstandigheden te ondersteunen.

  • Remsysteem:De remkamer- en relaisklepconfiguratie ondersteunen een betrouwbare luchtremreactie bij zwaar vrachtvervoer.
  • Kingpin-opties:Kingpintype 50 of 90 kan worden geselecteerd op basis van de koppelschotelspecificaties van de tractor en de vereisten van de bestemmingsmarkt.
  • Ladingzekering:Touwhaken, ratelspanners en containersloten helpen verschillende soorten lading vast te zetten, waardoor beweging tijdens het remmen, draaien en rijden op ruige wegen wordt verminderd.
  • Stabiliteit van de ophanging:Mechanische vering en een tiendelige bladveerstructuur zorgen voor een stabiele ondersteuning wanneer de aanhanger zware lading over lange afstanden vervoert.
  • Marktaanpassing:ABS, verlichtingsindeling, reflecterende markeringen, bandenmerk en andere veiligheidsgerelateerde componenten kunnen worden besproken wanneer dit vereist is door de lokale regelgeving.

Luyi Auto raadt aan vóór de productie het tractormodel, de hoogte van de koppelschotel, het verwachte laadvermogen, de containergrootte, de staat van de route en de plaatselijke verkeersregels te bevestigen. Hierdoor kan het technische team de configuratie van de trailer aanpassen vóór de productie, in plaats van compatibiliteitsproblemen na levering te corrigeren.

Ons vakmanschap en kwaliteitscontrole

De prestaties op de lange termijn van een dieplader hangen sterk samen met de fabricage van het grootlicht, de uitlijning van de dwarsbalk, de lasconsistentie, de antiroestbehandeling en de nauwkeurigheid van de eindmontage. Bij Luyi Auto wordt elke trailer vóór aflevering gecontroleerd als compleet transportsysteem, en niet alleen als gelast frame.

Het inspectieproces omvat laskwaliteit, afmetingen van het grootlicht, structurele sterkte, asinstallatie, ophanging, remsysteem, verlichtingssysteem, oppervlakteafwerking, antiroestbehandeling en volledigheid van accessoires. Alleen trailers die aan de vereiste inspectie-items voldoen, worden goedgekeurd voor verzending en inspectiegegevens worden bijgehouden voor traceerbaarheid.

Het standaard coatingproces maakt gebruik van polyurethaan poedercoating. Voor kopers met een strakkere budgetcontrole kan verfspuiten ook als een economisch proces worden gekozen. Voor kustgebieden, vochtige routes, mijnbouwlocaties of exportgebruik over lange afstanden raadt Luyi Auto aan om aandacht te besteden aan antiroestbescherming, omdat corrosieweerstand rechtstreeks van invloed is op de onderhoudskosten gedurende de levenscyclus.

Kopers die de productiecapaciteit willen evalueren, kunnen die van Luyi Auto bekijkenproductiefaciliteitEnaangepaste trailerservicevoordat technische vereisten worden bevestigd.

Optionele configuraties en maatwerk

Deze drie-assige dieplader kan worden aangepast aan het type lading, de tractorspecificatie, de staat van de weg, de lokale regelgeving en het budget. Voor B2B-kopers moet maatwerk gebaseerd zijn op echte transporttaken in plaats van simpelweg elke specificatie te verhogen.

  • Algemene afmetingen:Lengte, breedte en uiteindelijke hoogte kunnen worden bevestigd op basis van de tractorparameters en de vrachtgrootte.
  • Hoofdpin:Kingpin van het type 50 of 90 kan worden geselecteerd op basis van de vereisten voor het matchen van de tractor.
  • As en ophanging:LUYI 13-tons as en mechanische vering zijn standaard; Voor specifieke markten zijn andere asmerken of ophangingsoplossingen bespreekbaar.
  • ABS:De standaardconfiguratie is zonder ABS, maar ABS kan worden toegevoegd wanneer dit vereist is door de verkeersregels of het wagenparkveiligheidsbeleid.
  • Merk banden:Linglong, Triangle of andere beschikbare bandenmerken kunnen worden besproken op basis van het budget en het aanbod op de bestemmingsmarkt.
  • Indeling containersluis:Het standaardontwerp met 12 sluizen ondersteunt containervervoer en de indeling kan worden aangepast aan de werkelijke behoeften van het containervervoer.
  • Verf en coating:Polyurethaan poedercoaten, verfspuiten en klantspecifieke kleuren zijn beschikbaar.
  • Accessoires:Gereedschapskist, reservewielhouder, touwhaken, ratelspanners, zijbescherming, lampen en andere componenten kunnen worden aangepast aan de gewoonten van het wagenpark.

Als uw wagenpark ook tractormatching nodig heeft, kan Luyi Auto u helpen een geschikte tractor aan te bevelentrekker vrachtwagengebaseerd op laadvermogen, koppelschotelhoogte, routeconditie en transportafstand.

Verpakking en transport

Voor exportleveringen wordt de oplegger behandeld met roestwerende was en scheepsverf om het risico op corrosie tijdens zeetransport te verminderen. Kleine onderdelen worden verpakt in dozen of houten kisten en stevig vastgezet voordat ze worden geladen. Afhankelijk van de bestemmingshaven, de bestelhoeveelheid en het vrachtbudget kan de trailer worden verzonden per RO-RO-schip, flat rack of bulkcarrier.

Voor batchbestellingen kan Luyi Auto de verzendplanning bespreken om de laadefficiëntie te verbeteren en de vrachtkosten te verlagen. Vóór verzending ondergaat de trailer een eindinspectie en kunnen de benodigde verzenddocumenten worden opgemaakt voor de douaneafhandeling en importafhandeling.

Als uw project een vast aankomstschema heeft, geef dan de bestemmingshaven, de vereiste hoeveelheid, de losconditie en de gewenste verzendmethode op wanneer u een aanvraag indient via deOnderzoek verzendenpagina. Dit helpt het verkoop- en logistieke team de productiedoorlooptijd en het verzendplan nauwkeuriger te bevestigen.

Waarom kiezen voor Luyi Auto

Bij het kiezen van een dieplader gaat het niet alleen om het vergelijken van de prijs. Kopers moeten ook bevestigen of de leverancier kennis heeft van ladingzekering, het matchen van tractoren, de toestand van de wegen, exportlevering en langetermijnonderhoud. Luyi Auto richt zich op praktische opleggeroplossingen voor logistieke vloten, aannemers in de bouwsector, machinetransportbedrijven, staalleveranciers en exploitanten van projectlading.

  • Configuratie op basis van echte lading:Afmetingen van de trailer, sloten, ophanging, banden, kingpin, remsysteem en accessoires kunnen worden afgestemd op uw daadwerkelijke transporttaak.
  • Productie- en inspectiecontrole:Lassen, grootlichtafmetingen, structurele sterkte, as, ophanging, remmen, verlichting en oppervlaktebehandeling worden vóór levering gecontroleerd.
  • Ondersteuning voor exportlevering:Er zijn RO-RO-, flat-rack- en bulkcarrier-verzendopties beschikbaar, met antiroestbescherming en exportdocumentatie.
  • Maatwerk voor verschillende markten:Luyi Auto kan OEM-, ODM- en marktspecifieke configuratie-aanpassingen ondersteunen voor wagenparkkopers, distributeurs en aannemers.
  • Duidelijke offertecommunicatie:Het team kan configuratiesuggesties geven na beoordeling van het vrachttype, de bestemming, het tractormodel, de toestand van de weg en de vereiste hoeveelheid.

Neem voor een nauwkeuriger voorstel contact op met Luyi Auto via deNeem contact met ons oppagina met uw vrachttype, verwachte lading, land van bestemming, tractormodel en gewenste configuratie.

Veelgestelde vragen

Kan deze drie-assige dieplader worden aangepast aan de lokale verkeersregels?

Ja. Afmetingen, kingpin-type, verlichtingsindeling, ABS, reflecterende markeringen, bandenspecificatie, asconfiguratie en andere details kunnen worden aangepast aan de eisen van de bestemmingsmarkt. Geef vóór de offerte uw land, vrachttype en tractormodel op.

Welke lading kan deze dieplader vervoeren?

Het is geschikt voor 20ft en 40ft containers, graafmachines, laders, bulldozers, walsen, kranen, staalconstructies, tanks, industriële apparatuur, machineonderdelen en algemene zware vracht.

Hoe kies ik tussen een dieplader en een dieplader?

Een dieplader is geschikt voor containers, staal, machines en zware stukgoederen die vanaf de boven-, zij- of achterkant kunnen worden geladen. Een dieplader is meestal beter voor groter of extra zwaar materieel waarbij een lagere dekhoogte en laadstabiliteit belangrijker zijn.

Welke opschortingsmogelijkheden zijn er?

Dit model maakt standaard gebruik van mechanische vering omdat deze robuust, gemakkelijker te onderhouden en geschikt is voor veeleisende wegomstandigheden. Andere opschortingsopties kunnen worden besproken als uw markt of lading dit vereist.

Wat is de gebruikelijke productietijd?

De gebruikelijke levertijd bedraagt ​​15-30 werkdagen na storting, afhankelijk van de bestelhoeveelheid, het aanpassingsniveau en het huidige productieschema. Standaardconfiguraties zijn over het algemeen sneller dan sterk op maat gemaakte eenheden.

Welke informatie moet ik meesturen voordat ik een offerte aanvraag?

Vermeld het vrachttype, het verwachte laadvermogen, de containergrootte, indien van toepassing, het land van bestemming, de toestand van de weg, het tractormodel, het gewenste kingpin-type, de bandenvereisten, de ABS-vereiste en de bestelhoeveelheid. Dankzij duidelijke technische informatie kan Luyi Auto een nauwkeurigere en kosteneffectievere traileroplossing aanbevelen.

Hottags:
Stuur onderzoek
Contact informatie
Stuur ons uw aanvraag en ontvang een offerte op maat op basis van uw werkelijke transportbehoeften. Laat ons het type trailer, lading of lading, wegomstandigheden, bestemming en hoeveelheid weten, en ons team zal zo snel mogelijk reageren met een passend advies.
X
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.Privacybeleid
AfwijzenAccepteren