Producten

De LUYI 2-assige rechthoekige 30/50 CBM achterkiepoplegger, afkomstig uit de provincie Shandong, China, is speciaal ontworpen voor het slepen van vrachtwagens, waardoor het een ideale keuze is voor het vervoeren van diverse bulkgoederen. Het ontwerp voldoet aan de eisen en meet 12,5 x 2,55 x 3,5 meter met een volume van 30/50 CBM, geschikt voor diverse laadscenario's.

De 3-assige U-vormige achterkiepdump-oplegger van het merk Luyi, afkomstig uit de provincie Shandong, China, is speciaal ontworpen voor het slepen van vrachtwagens, waardoor het een uitstekende keuze is voor containertransport en dumpoperaties. Het is gebouwd met hoogwaardig staal en meet 10.000 mm x 2500 mm x 3600 mm, met een robuuste structuur en een sterk aanpassingsvermogen.

De LUCKIN 3-assige 40ft flatbed containeroplegger, afkomstig uit China, is speciaal ontworpen voor het slepen van vrachtwagens, waardoor het een ideale keuze is voor containervervoer. Het is gebouwd met hoogwaardig staal, meet 12500 mm x 2500 mm x 1500 mm en beschikt over een stevige en duurzame structuur.

De 2-assige V-Type 30.000L oplegger voor het transport van vloeibare levensmiddelen, afkomstig uit de provincie Shandong, China, is een uiterst efficiënte opleggerapparatuur die speciaal is ontworpen voor het transport van vloeibare levensmiddelen. De carrosserie is gemaakt van hoogwaardig staal en heeft een stevige structuur die voldoet aan de hygiënenormen voor voedseltransport, waardoor een veilige en betrouwbare transportomgeving voor vloeibaar voedsel wordt geboden.

De FJX 45.000L 3-assige koolstofstalen tankoplegger, afkomstig uit de provincie Shandong, China, is een zeer efficiënte vrachtwagenoplegger die speciaal is gebouwd voor olietransport. Met hoogwaardig staal (ijzer) als kernmateriaal beschikt de trailer over een solide en stevige structuur, die gemakkelijk bestand is tegen complexe transportomgevingen en betrouwbare bescherming biedt voor het veilige transport van olie.

LUYI 3-assige 40.000L koolstofstalen tankoplegger, afkomstig uit de provincie Shandong, China, is een zeer efficiënte vrachtwagenoplegger die speciaal is ontworpen voor het transport van oliematerialen zoals diesel, benzine en ruwe olie. De carrosserie is hoofdzakelijk gemaakt van koolstofstaal, met een aluminiumlegering als alternatieve optie. Uitgerust met bladveren van 90 x 13 x 10 mm en een mechanisch ophangsysteem, beschikt hij over een solide en duurzame structuur die geschikt is voor verschillende transportscenario's.