2-assige heavy-duty dieplader voor zware machines en extra groot vrachtvervoer

Belangrijkste toepassingen

De 2-assige dieplader voor zwaar gebruik is gebouwd voor klanten die zware machines, hoog materieel en extra grote lading moeten verplaatsen met een betere laadstabiliteit dan een standaard dieplader. Het lage platform helpt de totale transporthoogte en het zwaartepunt te verminderen, wat vooral belangrijk is bij het vervoeren van graafmachines, laders, bulldozers, walsen, kranen, tanks, staalconstructies en industriële apparatuur.

Deze trailer is geschikt voor bouwaannemers, mijnbouwservicevloten, machinedealers, verhuurbedrijven van apparatuur, infrastructuurprojecten en logistieke operators die regelmatig zware machines tussen werklocaties verplaatsen. Voor kopers die verschillende transportoplossingen met een laag platform vergelijken, biedt Luyi Auto ook een bredere oplossingLage plaat opleggerproductassortiment voor verschillende laadvermogensniveaus, asindelingen en laadmethoden.

• Transport van bouwmachines: graafmachines, laders, bulldozers, walsen en kranen
• Infrastructuurprojecten: wegenbouw, bruggenbouw en civieltechnische locaties
• Mijnbouw- en steengroevenactiviteiten: verplaatsing van zwaar materieel tussen werkgebieden
• Industriële logistiek: grote stalen onderdelen, tanks, machineframes en extra grote uitrusting
• Zwaar vrachtvervoer over lange afstanden waarbij de laadhoogte en de stabiliteit van de weg van belang zijn

Technische specificaties

Voor kopers die nog steeds het laadvermogen, de afmetingen van het platform of de asindelingen vergelijken, is deGids voor laadvermogen van diepladerskan helpen verduidelijken hoe het vrachtgewicht, de wegomstandigheden en de afstemming van de trekker de keuze van de aanhanger beïnvloeden.

Sterke punten en kenmerken

De waarde van een dieplader zit niet alleen in het laadvermogen. Voor de echte bouwsector en het transport van zwaar materieel zijn de belangrijkste vragen of de trailer de machine stabiel kan houden op oneffen wegen, of de platformhoogte de routevrijheid ondersteunt, of de hoofdbalk herhaalde belasting aankan en of de rem- en ophangingsconfiguratie passen bij de werkomgeving van de klant.

• Laag werkplatform:Helpt het zwaartepunt te verlagen bij het dragen van hoge of zware apparatuur, waardoor de stabiliteit tijdens langeafstandsbewegingen wordt verbeterd.
• Hoogwaardig stalen hoofdbalk:De versterkte balkconstructie is ontworpen voor herhaald zwaar gebruik in plaats van voor eenmalig transport.
• Automatisch ondergedompeld booglassen:Wordt gebruikt om de lasconsistentie op belangrijke structurele delen te verbeteren.
• 4 mm diamantplaat:Biedt praktische antislipondersteuning bij het laden en positioneren van machines.
• Zware zijbalk:De 16# kanaals stalen zijbalk ondersteunt de stijfheid van het frame en de duurzaamheid op de lange termijn.
• Flexibele asconfiguratie:Ashoeveelheid en aslast kunnen worden geselecteerd op basis van het vrachtgewicht, de wegomstandigheden en lokale transportregels.

Als uw project zwaardere machines, speciale laadmethoden of een afneembare front-end bediening betreft, kunt u dit model ook vergelijken met die van Luyi AutoZwanenhals dieplader opleggerEnZwaar uitgevoerde dieplader opleggeroplossingen.

Geavanceerde veiligheidssystemen en compliance

Bij het transport van zwaar materieel wordt directe druk uitgeoefend op het remsysteem, de balans van de ophanging, het zicht op de verlichting en de ladingveiligheid. Voor exportprojecten configureert Luyi Auto de trailer op basis van de bestemmingsvereisten van de klant, tractorcompatibiliteit en beoogde wegomstandigheden.

• Remsysteem:WABCO-remklep en dubbele remkamerconfiguratie helpen de remreactie en de verkeersveiligheid te verbeteren.
• Verlichtingssysteem:LED-combinatielichten achter, zijmarkeringslichten, kentekenverlichting en remlichten verbeteren de zichtbaarheid tijdens nachttransport en langeafstandsvervoer.
• Elektrische interface:24V 7-polige ISO 1185-aansluiting ondersteunt standaard tractoraansluitingsvereisten.
• Kingpin-opties:50# en 90# king pin-opties kunnen worden geselecteerd op basis van tractormatching en projectvereisten.
• Stabiliteit van de lading:De diepbedstructuur helpt de transporthoogte te verminderen en verbetert de stabiliteit van extra grote machines.
• Aanpassing exporteren:Reflecterende markeringen, lampen, remcomponenten en documentatie kunnen worden aangepast op basis van de eisen van de bestemmingsmarkt.

Luyi Auto raadt aan vóór de productie het tractormodel, de hoogte van de koppelschotel, de vrachtgrootte, het vrachtgewicht, de transportroute en de bestemmingsregels te bevestigen. Dit helpt het risico op mismatch na levering te verminderen en ondersteunt een vlottere lokale registratie en werking.

Ons vakmanschap en kwaliteitscontrole

Luyi Auto richt zich op productiedetails die rechtstreeks van invloed zijn op de prestaties van de trailer op de lange termijn: staalselectie, balkenstructuur, laskwaliteit, vlakheid van het platform, voorbereiding van het schilderen, montage van het remsysteem en eindinspectie. Voor diepladers voor zwaar gebruik zijn deze stappen van belang omdat de aanhanger vaak moet werken onder herhaalde belasting, ruige omstandigheden op de bouwplaats en transportdruk over lange afstanden.

• Materiaalinspectie:Het staal van de hoofdbalk, het staal van de zijbalk, de bodemplaat en de belangrijkste aangekochte onderdelen worden vóór productie gecontroleerd.
• CNC-snijden en structurele voorbereiding:De belangrijkste structurele secties worden verwerkt om de maatnauwkeurigheid en stabiele montage te ondersteunen.
• Automatisch ondergedompeld booglassen:Toegepast op sleutelframesecties om de lasconsistentie en framesterkte te verbeteren.
• Frame- en balkinspectie:Technici inspecteren de afmetingen van de hoofdbalk, de laskwaliteit en de structurele uitlijning vóór de eindmontage.
• Systeem testen:As, ophanging, remmen, landingsgestel, verlichting en elektrische systemen worden vóór verzending gecontroleerd.
• Oppervlaktebescherming:Zandstralen, primer, afwerkingsverf en wasspray worden gebruikt om de corrosiewerende prestaties tijdens exportverzending en gebruik in het veld te verbeteren.
• Traceerbare inspectiegegevens:Inspectiegegevens vóór aflevering zorgen ervoor dat elke trailer de fabriek verlaat met volledige controle en bevestiging van accessoires.

Voor klanten die de bredere productiecapaciteit van Luyi Auto voor trailers willen begrijpen: het volledige aanbodOpleggerDe productcategorie omvat diepladers, diepladers, dumptrailers, tankopleggers en andere projecttransportoplossingen.

Optionele configuraties en maatwerk

De configuratie van een dieplader moet worden geselecteerd op basis van de werkelijke vracht-, route- en vlootomstandigheden. Een aanhangwagen die wordt gebruikt voor graafmachines op bouwplaatsen heeft mogelijk andere oprijplaten, ophang- en sjorpunten nodig dan een aanhangwagen die wordt gebruikt voor het verplaatsen van industriële apparatuur of het transport van mijnbouwmachines.

• Aantal assen: standaardconfiguratie met 2 assen, optie met 3 assen beschikbaar voor zwaardere laadvermogenvereisten
• Ascapaciteit en merkopties volgens klantbudget en bedrijfsintensiteit
• Standaard bladvering; Andere opschortingsmogelijkheden kunnen per project worden besproken
• Opties voor mechanische of hydraulische oprijplaten, afhankelijk van de laadfrequentie en het machinetype
• Hydraulische zwanenhalsoptie voor specifieke laadvereisten voor zwaar materieel
• 50# of 90# kingpin volgens tractormatching
• Bandenspecificatie en velgmatching op basis van beschikbaarheid op de bestemmingsmarkt
• Gereedschapskist, reservewielhouder, sjorpunten en platformdetails
• Opties voor verfkleur, polyurethaanspuitverf of poedercoating
• Afmetingen van de trailer aangepast aan de lengte, breedte, transporthoogte en routevrijheid van de lading

Voor projectkopers kan Luyi Auto configuratiesuggesties geven na ontvangst van de vrachtafmetingen, het machinegewicht, tractorinformatie, het land van bestemming, de wegomstandigheden en de verwachte transportfrequentie. Deze aanpak helpt kopers zowel onderconfiguratie als onnodige overconfiguratie te voorkomen.

Verpakking en transport

Vóór verzending wordt de dieplader behandeld met roestwerende was en maritieme verfbescherming om het risico op corrosie tijdens zeetransport te verminderen. Kleine onderdelen en afneembare accessoires worden verpakt in dozen of houten kisten en stevig vastgezet om verlies of schade tijdens het transport te voorkomen.

Afhankelijk van de bestemming van de klant, de toestand van de haven en het leveringsbudget, kan Luyi Auto de verzending per RO-RO-schip, flat rack container of bulkcarrier regelen. Vóór het laden ondergaat de trailer een eindinspectie met betrekking tot de structurele staat, het remsysteem, het verlichtingssysteem, de oppervlakteafwerking en de volledigheid van de accessoires.

Luyi Auto biedt ook exportdocumenten en ondersteuning voor de coördinatie van de verzending. Voor kopers die projectdeadlines beheren, helpt een vroege bevestiging van de bestemmingshaven, vereiste documenten en transportroute de leveringsplanning en kostenbeheersing te verbeteren.

Waarom kiezen voor Luyi Auto

Bij het kiezen van een leverancier van diepladers gaat het niet alleen om het vergelijken van de productprijs. Overzeese kopers hebben ook een fabrikant nodig die inzicht heeft in het type lading, de toestand van de weg, de afstemming van de tractoren, de documentatie, het leveringsschema en de after-salescommunicatie.

• Op configuratie gebaseerde aanbevelingen:Luyi Auto helpt klanten bij het selecteren van de asindeling, platformgrootte, ophanging, oprijplaten en remsystemen op basis van daadwerkelijke transporttaken.
• Productie-ervaring:De trailer wordt geproduceerd met een versterkt constructief ontwerp, automatische lasprocessen en inspectie vóór aflevering.
• Exportondersteuning:Luyi Auto ondersteunt RO-RO-, flat-rack- en bulkcarriervervoer, met exportdocumenten en verzendingscoördinatie.
• Aanpassingsmogelijkheden:Afmetingen van de trailer, asopties, beladingssystemen, lakkleur en accessoires kunnen voor verschillende markten worden aangepast.
• Praktische after-sales ondersteuning:Klanten kunnen na levering onderhoudsadvies, ondersteuning voor reserveonderdelen en bedieningsadvies krijgen.

Luyi Auto heeft diepladeroplossingen geleverd voor overzeese infrastructuur- en transportprojecten voor zwaar materieel. Kopers kunnen deCasestudy met diepladers in Nigeriaom te zien hoe op maat gemaakte diepladers de transportbehoeften van echte zware machines in veeleisende projectomgevingen ondersteunen.

Veelgestelde vragen

Kan deze dieplader worden aangepast aan de lokale verkeersregels?

Ja. Luyi Auto kan de asconfiguratie, kingpin, remsysteem, verlichting, reflecterende markeringen, afmetingen en documentatieondersteuning aanpassen aan de wegtransportvereisten van het land van bestemming. Geef vóór de productie uw bestemmingsmarkt en tractorinformatie op.

Hoe kies ik tussen configuraties met 2 of 3 assen?

De keuze is afhankelijk van het laadgewicht, de aslastlimieten, de wegomstandigheden, het trekkervermogen en de lokale regelgeving. Een configuratie met 2 assen kan geschikt zijn voor veel standaard transporttaken voor machines, terwijl een configuratie met 3 assen kan worden overwogen voor zwaarder materieel of veeleisendere routes.

Welke machines kan deze trailer vervoeren?

Het wordt vaak gebruikt voor graafmachines, laders, bulldozers, walsen, kranen, tanks, staalconstructies en industriële apparatuur. Alvorens te bestellen, moeten kopers de lengte, breedte, hoogte, bedrijfsgewicht en laadmethode van de lading bevestigen.

Welke opschortingsmogelijkheden zijn er?

Bladvering is een gebruikelijke en praktische optie voor zware diepladers. Afhankelijk van het project en de bestemmingsmarkt kunnen tijdens de offertefase andere ophangingsconfiguraties worden besproken.

Hoe lang is de productiedoorlooptijd?

De gebruikelijke productietijd bedraagt ​​15-30 werkdagen na aanbetaling, afhankelijk van de trailerconfiguratie, bestelhoeveelheid en productieschema. Voor urgente projecten kan Luyi Auto de planning bekijken voordat de bestelling wordt bevestigd.

Kan Luyi Auto helpen met verzending en reserveonderdelen?

Ja. Luyi Auto kan RO-RO-, flat-rack- of bulkcarriervervoer ondersteunen, exportdocumenten verstrekken en na levering reserveonderdelen en onderhoudsbegeleiding leveren.

Welke informatie moet ik meesturen voordat ik een offerte aanvraag?

Stuur uw vrachttype, vrachtafmetingen, vrachtgewicht, tractormodel, land van bestemming, wegconditie, gewenste asconfiguratie, laadmethode en vereiste hoeveelheid. U kunt deze gegevens doorgeven via deOnderzoek verzendenpagina of neem contact op met Luyi Auto via deNeem contact met ons oppagina.