Truck Solutions for Heavy Transport and Construction Projects

Deze olietankoplegger komt uit Shandong, China, en is van het merk Sinotruk Howo NX. Het is speciaal ontworpen voor olietransport. Het voertuig heeft een 6×4 aandrijfconfiguratie, met een totaalgewicht van ≥30 ton en een laadvermogen van 31-40 ton. Het tankvolume bedraagt ​​25.000 liter, wat efficiënt kan voldoen aan de behoeften van grootschalig olietransport.

LUYI 3-assige 40-tons vrachtvervoertrekker zij-tip dumptrailer, afkomstig uit Shandong, China, is een vrachtwagenaanhangwagen met volledige oplegger, speciaal ontworpen voor zand- en grindtransport. De aanhangeropbouw is gemaakt van hoogwaardig staal, gecombineerd met optionele configuraties met 2 tot 4 assen en mechanische/luchtvering. Het is aangepast aan 12R22.5-banden, waardoor een stabiel draagvermogen en een sterke doorlaatbaarheid worden gegarandeerd, met een maximaal effectief laadvermogen van meer dan 30.000 kg, waardoor gemakkelijk wordt voldaan aan de eisen van zware belasting.

Deze 3-assige achterdumper met hydraulische hefcilinder van 50-60 ton van LUYI is een zware oplossing voor zand- en grindtransport. Afkomstig uit Shandong, China, is hij gebouwd met hoogwaardig staal en beschikt hij over een maximaal laadvermogen van 80 ton om moeiteloos zware lasten te kunnen hanteren.

Deze 3-assige 40-60 ton hydraulische achterdumper oplegger van LUYI is op maat gemaakt voor zand- en grindtransport. Afkomstig uit Shandong, China, is hij gebouwd met hoogwaardig staal om zware lasten te kunnen hanteren en beschikt hij over een maximaal laadvermogen van meer dan 30.000 kg.

Deze 3-assige zijkipoplegger van 40 ton van LUYI is een krachtige oplossing voor zwaar transport. Het is afkomstig uit Shandong, China, en beschikt over een gloednieuwe constructie met eersteklas staal, waardoor duurzaamheid wordt gegarandeerd en bestand is tegen zware transportomstandigheden.

Deze 4-assige 40 voet dumperoplegger van het merk LUYI is een krachtig transportvoertuig op maat gemaakt voor het transport van zand, steen en kolen. Afkomstig uit Shandong, China, combineert hij een robuuste constructie met praktische functionaliteit om te voldoen aan de behoeften van zwaar transport.