Transport 80 ton achterkipoplegger

Over het transport van de 80 ton achterkipoplegger van Luyi Automobile gesproken, het is een grote! Deze oplegger voldoet niet alleen aan de internationale certificeringen zoals ISO 9001, ISO 14001 en CE en is absoluut gegarandeerd van kwaliteit, maar is ook speciaal ontworpen voor zwaar transport en is bijzonder geschikt voor zware taken.

Luyi Automobile is een leider in de productie van opleggers. Hun achterlossende dumptruck van 60 ton is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal en is uitgerust met een veerophangingssysteem. Zelfs als de weg moeilijk is, kan deze stabiel zijn. Het is geen probleem om zware goederen zoals bouwmaterialen, kolen, zand en grind te trekken.

Elk voertuig moet een strenge kwaliteitscontrole ondergaan voordat het de fabriek verlaat, om er zeker van te zijn dat het, ongeacht hoe ver het rijdt of hoe moeilijk de weg is, de taak veilig en betrouwbaar kan voltooien. Als u zich bezighoudt met transport, is dit voertuig zeker een betrouwbare keuze!

Productparameter (specificatie)

Producteigenschap en toepassing

▸Efficiënt en gemakkelijk transport

Deze achterlossende dumpoplegger van 60 ton maakt gebruik van mangaanstaal voor de hoofdligger en kan ook worden uitgerust met T700-hoogsterktestaal. Het is extreem sterk en de algehele structuur is bijzonder stabiel. De kipperoplegger is voorzien van Luyi's eigen merk 3-assig mechanisch veersysteem, dat ook bij hobbelige wegen stabiel kan blijven draaien. De lashoogte bedraagt ​​500 mm en de zijpanelen, bodempanelen en buitenframeversterkingen zijn allemaal gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor de hele kipperoplegger oersterk is.

▸ Veiligheid

De as is van Luyi's 13 ton niveau, voorzien van 90x16x10 bladveren, met super draagvermogen. De hydraulische cilinder maakt gebruik van de binnenlandse Haiwo 196, die aan de voorkant van het voertuig is geïnstalleerd, en het lossen verloopt bijzonder soepel. Als u hogere prestaties wilt, kunt u ook kiezen voor geïmporteerde Haiwo hydraulische cilinders. Ook is de aanhanger voorzien van LED-verlichting, zodat u goed zicht heeft tijdens het werken in het donker en de veiligheid gegarandeerd is.

▸ Aanpasbaar

Deze achterdumper van 60 ton is gebouwd als een tank. De hoofdbalk is gemaakt van mangaanstaal en als u nog meer duurzaamheid wilt, kunt u upgraden naar T700-hoogsterktestaal. Het geheel is superstevig, ontworpen om zware lasten aan te kunnen zonder te zweten. Hij is voorzien van Luyi’s eigen mechanische veersysteem met 3 assen, zodat hij zelfs op de ruigste wegen stabiel en betrouwbaar blijft. Bovendien is deze truck, met een lashoogte van 500 mm en eersteklas staal dat wordt gebruikt voor de zijpanelen, bodemplaten en frameversterkingen, zo sterk als maar kan.

▸Perfecte after-sales service

Op onze achteroplegger, het type met een laadvermogen van 60 ton, zit 6 jaar garantie. In deze 6 jaar sturen wij u niet alleen gratis reserveonderdelen toe, maar kunnen wij u ook leren hoe u via videoverbinding uw aanhangwagen kunt repareren en eventuele problemen binnen enkele minuten kunt oplossen. Dat doen wij al 23 jaar, waarbij we vertrouwen op betrouwbaarheid en efficiëntie, en onze 100% klanttevredenheid is niet overdreven! Of u nu een trailerreparatie of technische ondersteuning nodig heeft, één telefoontje regelt direct alles voor u, zodat u veilig de weg op kunt zonder dat u zich ergens zorgen over hoeft te maken.

Productiedetails

Deze oplegger met achteruitworp van 60 ton is gebouwd voor klussen met een hoge moeilijkheidsgraad, waardoor het werk gemakkelijker en handiger wordt en de efficiëntie toeneemt. De bak is gemaakt van hoogwaardig Q345B/Q550D/SS400-staal, dus er kan worden gezegd dat deze zeer sterk en duurzaam is en bestand is tegen ernstige slijtage en een lange levensduur. En voor de belangrijkste componenten zijn er ook geen kosten verbonden aan de productie, alleen vanwege de hogere kwaliteit. Belangrijke structurele componenten zijn onder meer:

· Grootligger: Grootligger: Gemaakt van mangaanstaal, met de optie om te upgraden naar T700-hoogsterktestaal voor nog meer duurzaamheid en laadvermogen. Het is een echte krachtpatser: geen last is te zwaar voor dit ding!

· Laskwaliteit: Met een lashoogte van 500 mm, een versterkte buiging van het buitenframe, 14 mm dikke bovenvleugelplaten, 3 mm zijpanelen en een bodemplaat van 4 mm is deze trailer gebouwd als een tank. Hij is robuust, betrouwbaar en klaar om de zwaarste omstandigheden aan te kunnen zonder te zweten.

Vanwege de extreme aandacht voor structurele details bieden we al vele jaren betrouwbare service, zodat we ervoor kunnen zorgen dat onze trailers bestand zijn tegen de zwaarste werkomgevingen, en zelfs als de omgeving nog slechter is, kunnen we de werktaak nog steeds zoals gewoonlijk voltooien.

Geavanceerde ophangings- en veiligheidsvoorzieningen

 .Deze trailer is voorzien van een Louis 13 tons as en mechanisch veersysteem middels 90x16x10 bladveren. Zelfs op ruige en hobbelige wegen zal er geen sprake zijn van slingeren of stoten, het zal zoals gewoonlijk soepel verlopen, waardoor u een soepele rijervaring krijgt, waardoor u uw werktaken snel kunt voltooien en uw werkefficiëntie kunt verbeteren! Het kipsysteem aan de achterkant maakt gebruik van de Haiwo 196-cilinder, die aan de voorkant is gemonteerd, waardoor routineonderhoud eenvoudig is en de prestaties nog steeds oerdegelijk en stabiel zijn.

· Oliecilinder: Uitgerust met de in eigen land geproduceerde Haiwo 196-cilinders, kan het kippen en lossen soepeler en minder hobbelig verlopen. Als u betere prestaties wilt of een hogere vraag wilt hebben, kunt u upgraden naar geïmporteerde Haiwo-cilinders - slechts een klein beetje meer kosten, u kunt een hogere kwaliteit krijgen!

· LED-verlichtingssysteem: de aanhanger is uitgerust met LED-verlichting, waardoor u tijdens nachtwerk een duidelijk zicht heeft, waardoor uw werkefficiëntie wordt verbeterd en, nog belangrijker, u veilig onderweg blijft.

Met al deze veiligheidsvoorzieningen levert deze trailer consistent hoogwaardige prestaties, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. Het maakt uw werk eenvoudiger, veiliger en efficiënter.