Tanker Semi Trailer for Fuel, Liquid and Bulk Transport

De Luyi 3-assige 45.000 liter koolstofstalen olietanker-oplegger, afkomstig uit de provincie Shandong, China, is een zeer efficiënte vrachtwagenaanhangwagen ontworpen voor het transport van vloeistoffen zoals diesel, benzine, aardolie en ruwe olie. Het volume kan flexibel variëren van 35.000 liter tot 50.000 liter, en kan zich aanpassen aan diverse transportscenario's.

De Luyi 3-assige 5-compartimenten 45.000 liter koolstofstalen olietanker-oplegger, afkomstig uit de provincie Shandong, China, is een zeer efficiënte vrachtwagenaanhangwagen die speciaal is ontworpen voor het transport van aardolie, met een solide kwaliteit die geschikt is voor verschillende transportscenario's.

De Luyi 4-assige olietankeroplegger met 60.000 liter inhoud, afkomstig uit de provincie Shandong, China, is een betrouwbare en efficiënte vrachtwagenaanhangwagen die is ontworpen voor het transport van vloeistoffen zoals diesel, asfalt, aardolie en ruwe olie.

De 2-assige V-Type 30.000L oplegger voor het transport van vloeibare levensmiddelen, afkomstig uit de provincie Shandong, China, is een uiterst efficiënte opleggerapparatuur die speciaal is ontworpen voor het transport van vloeibare levensmiddelen. De carrosserie is gemaakt van hoogwaardig staal en heeft een stevige structuur die voldoet aan de hygiënenormen voor voedseltransport, waardoor een veilige en betrouwbare transportomgeving voor vloeibaar voedsel wordt geboden.

De FJX 45.000L 3-assige koolstofstalen tankoplegger, afkomstig uit de provincie Shandong, China, is een zeer efficiënte vrachtwagenoplegger die speciaal is gebouwd voor olietransport. Met hoogwaardig staal (ijzer) als kernmateriaal beschikt de trailer over een solide en stevige structuur, die gemakkelijk bestand is tegen complexe transportomgevingen en betrouwbare bescherming biedt voor het veilige transport van olie.

LUYI 3-assige 40.000L koolstofstalen tankoplegger, afkomstig uit de provincie Shandong, China, is een zeer efficiënte vrachtwagenoplegger die speciaal is ontworpen voor het transport van oliematerialen zoals diesel, benzine en ruwe olie. De carrosserie is hoofdzakelijk gemaakt van koolstofstaal, met een aluminiumlegering als alternatieve optie. Uitgerust met bladveren van 90 x 13 x 10 mm en een mechanisch ophangsysteem, beschikt hij over een solide en duurzame structuur die geschikt is voor verschillende transportscenario's.