Semi Trailer Manufacturer for Custom Transport Solutions

Luyi 3-assige autotransportoplegger, 17 meter lange containeraanhangwagen, als nieuw zwaar transportmiddel gemaakt in China, is speciaal ontworpen voor de overdracht van auto's en containers. Met een laadvermogen van 25 ton voldoet hij aan de reguliere vrachtbehoeften en combineert hij functionaliteit met betrouwbaarheid.

De Luyi 3-assige olietankoplegger met 5 compartimenten van 45.000 liter en 5 compartimenten is een zware nieuwe volle aanhanger van het doostype met specificaties van 12500 × 2500 × 3600 mm, een laadvermogen van 50 ton, en is geschikt voor de transportbehoeften van vloeistoffen zoals diesel.

Een efficiënte dragende uitrusting die is afgestemd op scenario's voor het transport van bulkgoederen, gericht op de overdrachtsbehoeften van bulkmaterialen zoals zand, grind, steenkool en erts. Met de kernvoordelen van "hoge laadcapaciteit, stabiele prestaties en eenvoudige bediening", helpt het de kosten te verlagen en de efficiëntie in het logistieke transport te verhogen.

De 3-assige dieplader van 40 ton is een nieuwe, conforme oplegger gemaakt van hoogwaardig staal, uitgerust met 12 banden en betrouwbare vering, met een laadvermogen van 40 ton geschikt voor zwaar vrachtvervoer.

3-assige olietankoplegger van aluminiumlegering met een inhoud van 45.000 liter, speciaal ontworpen voor het transport van afgewerkte oliën zoals diesel en benzine. Hij beschikt over een lichtgewicht en corrosiebestendige tank van aluminiumlegering om het eigen gewicht te verminderen en het laadvermogen te vergroten, en een grote capaciteit van 45.000 liter om het aantal transportritten te verminderen. Uitgerust met een stabiele 3-assige indeling, optionele ophanging, anti-lekstructuur en ABS, biedt hij een efficiënte en veilige transportoplossing voor het uitgaande transport van olieraffinaderijen en de distributie van benzinestations.

4-assige dieplader met zwanenhals, speciaal ontworpen voor het transport van graafmachines en ander zwaar technisch materieel in infrastructuur, mijnbouw en andere scenario's. Het maakt gebruik van een zwanenhals- en diepbedstructuur om de hoogte van het vrachtplatform te verminderen en zich aan te passen aan ultrabrede en ultrahoge apparatuur. Met een sterk draagvermogen van 4 assen, hoogwaardige asvering, ABS en een op maat gemaakt vrachtplatform, biedt het een efficiënte en veilige transportoplossing.