Producten

De 40.000 liter militaire tank van koolstofstaal geproduceerd door Luyi Automobile kan diesel, benzine, ruwe olie, water en andere vloeistoffen transporteren. Het heeft 1 onafhankelijk magazijn, jostpoten, 1200R22.5 banden, API -werkkleppen en kan binnen 20 dagen worden aangepast voor levering. Het wordt over zee naar de bestemming getransporteerd en de anti-corrosiespraycoating wordt getransporteerd. De garantie is 6 jaar.

De totale afmetingen van de verticale poedertankoplegger van 48 kubieke meter zijn: 12400X2500X4000mm, tankvolume: 48 kubieke meter. 3X13T Guangdong Fuhua-merk of BPW-merk. Optionele staaldraad- of vacuümbanden, enkele band en dubbele banden kunnen worden ontworpen. 3-assige luchtvering of mechanische vering, zware bladveren, Wabco ABS. Jost stempels en trekpennen, Wabco relaiskleppen, 24V elektrische circuits, LED-koplampen, afvoerpijp: vlinderklep DN125, het hele voertuig is gemaakt van hoogwaardig staal, het materiaal van de kegeltankkop: SS316 roestvrij staal, met hoge drukweerstand en lange levensduur, enz. De verticale structuur heeft een laag zwaartepunt, een groot effectief laadvolume en een kegelkamer aan de binnenkant, die verschillende media kan laden, sterke compatibiliteit, en de kegel kan worden geselecteerd, drie kegels, vier kegels of zes kegels, en de onderste afvoerpoort.

4-assige achterdumperoplegger is 13 meter lang, 2,5 meter breed, met een laadvermogen van 80 ton en 40 kuub.

Het voorchassismerk van onze tandembestelwagen-oplegger kan worden geselecteerd en de bestelwagen die aan de eisen van de klant voldoet, kan worden geïnstalleerd. De achtertrailer is een bestelwagenoplegger, 3X13T Guangdong Fuhua of BPW, met optionele luchtvering of mechanische vering. We gebruiken 12R22.5-banden, zware bladveren, WABCO-relaiskleppen, 24V elektrische circuits, LED-lampen en dubbele deuren in containerstijl aan de achterkant. Het voertuig maakt gebruik van een speciaal poederspuitproces en heeft goede feedback van klanten gekregen in Centraal-Aziatische landen.

Onze 3-as blauwe semi-oplegger is 12,5 meter lang en 2,5 meter breed. De hoogte van de voertuigstraal is 500 (mm), de bovenste vleugelplaat is 20*200 (mm), de onderste vleugelplaat is 20*200 (mm) en het web is 12 (mm). Gebruikte materialen: Q345B Mangaanplaat, zware en duurzame I-bundel, gelast door automatisch ondergedompelde booglasproces. De hoogte van de Siderail is 600 mm, 3x13t Guangdong Fuhua Brand of BPW -merk. We gebruiken 315/80R22.5 banden, mechanische suspensie met drie assen, zware bladveren, WABCO ABS, Jost Outriggers en tractiepennen, WABCO-relaiskleppen, 24V elektrische circuits, LED-koplampen, anti-collision bumperontwerp en uitgerust met een groot aantal gereedschapskist. Het hele voertuig neemt een speciaal poederspuitproces aan en is met was gespoten voordat de fabriek verlaat om de veiligheid in maritiem transport te waarborgen.

2-as semi-oplegger met een laag bed is 12 meter lang en 3 meter breed. De hele voertuigstraal: hoogte 500 (mm), bovenste vleugelplaat 20*200 (mm), onderste vleugelplaat 20*200 (mm), buikplaat 12 (mm) materiaal: q345b mangaanplaat zware en duurzame I-balk, automatische ondergedompelde boog lasproces lassen, axel en banden kan worden geselecteerd volgens klantbehoeften, mechanisch ladder en hydrraulische ladder, lading ton. Ton. Yost Outriggers en tractiepennen, WABCO-relayklep, uitgerust met een grootse gereedschapskist, neemt het hele voertuig een speciaal poederspuitproces aan, de spuitfabriek in de was om de veiligheid van mariene transport te waarborgen