Flatbed Semi Trailer for Container and General Cargo Transport

De LUYI 3-assige 4 voet 50 ton dieplader is een zwaar werkpaard voor industriële logistieke en infrastructuurprojecten. Het drieassige ontwerp verdeelt op wetenschappelijke wijze de belasting van 50 ton, waardoor de druk op de weg wordt verminderd, de verkeersregels worden nageleefd en de rijstabiliteit wordt gewaarborgd. De belangrijkste afmeting van ongeveer 1,22 meter (leuning/bodemvrijheid) zorgt voor een evenwicht tussen laad-/losgemak en ladingbescherming, geschikt voor heftruck- en kraanwerkzaamheden.

Onze containerdieplader is 14,5 meter lang en 2,5 meter breed, voorzien van 5-assige dieplader, CTC volgstuurfunctie op de achterste 2 assen, kan 100 ton vervoeren en is voorzien van 12 containersluizen.

SHANDEKA G7S 540HP vouwarm Crane National VI -chassis, Sinotruk -versnellingsbak, snelheidsverhouding 3.7, de configuratie van dit model zorgt voor een soepele verschuivende en efficiënte transmissie -efficiëntie, de lichaamslengte is 6,925 meter, de breedte is 2,496 meter. De toevoeging van een flatbed -vrachtwagen en een vouwarmkraan biedt krachtige hefmogelijkheden en is geschikt voor meerdere velden zoals constructie en logistiek.

Soedan populaire stijl dieplader, nieuwe stijl. Deze oplegger is 13 meter lang en 2,5 meter breed, met een tweeassig enkelpuntsophangingssysteem, een sterker draagvermogen van de as, een ontwerp van de brandstoftank en de watertank aan de achterkant met ultragrote capaciteit, een reservewielrek voor de hele carrosserie, een verdikt balkontwerp en versterkte ribben om het draagvermogen van het voertuig te vergroten. De grootte en het laadvermogen kunnen worden ontworpen volgens de eisen van de klant. Het hele voertuig is gemaakt van hoogwaardig staal, 12.00R20 stalen banden, WABCO-relaisklep, ABS-systeem en alle voertuiglampen zijn 24V LED-lampen. Het gehele voertuig is gepoedercoat en heeft 6 jaar garantie.

Semi-oplegger van vier as wordt ook haakplaattrailer genoemd, die meestal wordt gebruikt voor het transport van verschillende graafmachines, zwaar materieel, snelwegconstructiemachines, grote tanks, elektriciteitsstationapparatuur en verschillende mechanische apparatuur. Voor het transport van zware voertuigen (zoals tractoren, bussen, metro -locomotieven, enz.), Railvoertuigen, mijnbouwmachines, bosbouwmachines, bouwmachines (zoals graafmachines, bulldozers, laders, moordluizen, kranen, enz.) En andere zware goederen hebben een sterk draagvermogen. De hoofdstructuur van semi-oplegger met een lage plaat omvat zwanenhals, brede lagerplatform, ladder en aswiel, enz. Het belangrijkste kenmerk is het lagere lagerplatform, handige laden en lossen van goederen, veilig en stabiel rijden. Hoe lager de hoogte van het platform van de semi-oplegger met lage plaat, hoe beter de stabiliteit en veiligheid. Lage plaat semi-opleggers hebben een geweldige draagkracht bij het vervoeren van lange en zware goederen met 15+ materiële cijfers beschikbaar (Q345B/Q550D/SS400)

De semi-oplegger van Luyi Three Axle met drie as wordt veel gebruikt in zwaar machinetransport. Luyi lage plaat semi-oplegger kan voldoen aan de concentratie van kracht, anti-turbulentie, anti-dreformatie en het gebruik van stalen materialen met hoge sterkte. We gebruiken het om ervoor te zorgen dat onze Luyi -trailers lang meegaan en onnodig onderhoud voorkomen.