55.000L 3-assige brandstoftanker-oplegger voor olie-, diesel- en brandstofdistributie

Belangrijkste toepassingen

De 55.000 liter 3-assige tankoplegger is gebouwd voor operators die behoefte hebben aan een praktische bulkbrandstoftransportoplossing met stabiele capaciteit, gecontroleerde afvoer en betrouwbare wegprestaties. Het is geschikt voor diesel-, olie- en brandstofleveringsroutes waar het laadvolume, de scheiding van compartimenten, de rembetrouwbaarheid en veiligheidsvoorzieningen rechtstreeks van invloed zijn op de dagelijkse transportefficiëntie.

Vergeleken met een kleine tankwagen is deze tankoplegger meer geschikt voor wagenparkbeheerders, brandstofdistributeurs en industriële gebruikers die grotere batchtransporten nodig hebben tussen depots, benzinestations, bouwkampen, mijngebieden, agrarische servicepunten en industriële faciliteiten. De tankstructuur met vijf compartimenten helpt operators ook bij het beheren van verschillende brandstofbatches of leveringspunten in één transportcyclus.

Typische toepassingsscenario's zijn onder meer:

• Brandstof- en dieseldistributie voor kleine en middelgrote tankstations
• Bijtankondersteuning ter plaatse voor bouwmachines, graafmachines, laders en generatoren
• Brandstofvoorziening voor mijnbouwprojecten, steengroeven en afgelegen technische kampen
• Bijtanken van landbouwmachines in landelijke gebieden
• Industriële olie- en brandstoflevering voor fabrieken, uitrustingswerven en noodstroomsystemen
• Noodbrandstofondersteuning tijdens stroomuitval, infrastructuurherstel of tijdelijke projectuitvoering

Voor kopers die verschillende tankercapaciteiten en -structuren vergelijken, biedt Luyi Auto ook bredere mogelijkhedentankopleggeroplossingen voor brandstof-, olie- en vloeistoftransportprojecten.

Technische specificaties

Sterke punten en kenmerken

Deze 3-assige brandstoftanker-oplegger is ontworpen rond de werkelijke operationele behoeften van brandstofdistributeurs en projectgebaseerde tankdienstverleners. De tankcapaciteit van 55.000 liter helpt de efficiëntie van de levering van één enkele reis te verbeteren, terwijl de structuur met vijf compartimenten kopers in staat stelt brandstofbatches te scheiden, verschillende afleverpunten te bedienen of de operationele flexibiliteit op één route te beheren.

Het Q355 koolstofstalen tanklichaam, de tankplaat van 5 mm, de eindplaten van 6 mm en de tuimelplaten van 4 mm zijn geselecteerd om de structurele sterkte tijdens wegtransport te ondersteunen. Bij vloeibare lading kan interne beweging de rijstabiliteit beïnvloeden, vooral tijdens het remmen, draaien en rijden op oneffen wegen. Het ontwerp van de tuimelschijf helpt de vloeistofstoot te verminderen en verbetert de rijcontrole onder belaste omstandigheden.

• Brandstofcapaciteit van 55.000 liter:geschikt voor bulkdiesel- en oliedistributie waarbij transportefficiëntie prioriteit heeft.
• Tankindeling met 5 compartimenten:ondersteunt levering op meerdere punten en beter vrachtbeheer.
• Q355 koolstofstalen tankstructuur:biedt praktische kracht voor brandstof- en olietransporttoepassingen.
• 3-assige mechanische vering:geschikt voor gewone wegomstandigheden, industriële routes en projectlocaties.
• Pneumatische bodemveiligheidskleppen:ondersteuning van gecontroleerde ontlading en nooduitschakeling.
• Top loopbrug- en mangatsysteem:verbetert de toegang voor inspectie-, laad- en onderhoudswerkzaamheden.

Voor kopers die dit model willen vergelijken met andere typen opleggers, die van Luyi Autoassortiment opleggerskan helpen beoordelen of een brandstoftanker, dieplader, dieplader, dumptrailer of andere trailerconstructie geschikter is voor de transporttaak.

Geavanceerde veiligheidssystemen en compliance

Het transport van brandstoftankers vereist zorgvuldige aandacht voor de remprestaties, tankafdichting, ontladingscontrole, anti-piekstructuur, brandveiligheid en zichtbaarheid op de weg. Deze trailer is uitgerust met een Kangjian-remklep, T30/30-veerremkamers, luchttanks van 40 liter, 24V elektrisch systeem, 7-weg stopcontact en LED-zijmarkeringslampen voor een stabiele werking bij zware belasting.

De 500 mm explosieveilige putdeksels, pneumatische bodemkleppen, noodstopknop, 4 inch afvoerkleppen en rubberen slangen zijn geconfigureerd om het laden en lossen gecontroleerder te maken. De standaard bovenloopbrug verbetert de toegang voor de machinist tijdens tankinspectie en laadprocedures.

De trailer bevat ook twee brandblussers van 8 kg, reservewielhouders en een gereedschapskist, praktische accessoires voor langeafstandsroutes, afgelegen projectlocaties en dagelijks gebruik op wagenparkniveau.

Omdat de regelgeving voor brandstoftransport per land van bestemming verschilt, kan Luyi Auto optionele compliance-gerelateerde configuraties bespreken op basis van de vereisten van de koper, zoals:

• ABS- of EBS-remsysteemopties
• Extra reflecterende markeringen en bescherming aan de achterkant
• Zijbeschermers en antislip loopplatform-upgrades
• Dampterugwinningssysteem waar nodig
• Bodemlaadsysteem en API-gerelateerde fittingen waar nodig
• Elektrische connector en verlichtingsaanpassingen voor lokale verkeersregels

Voor projecten op het gebied van brandstoflogistiek en energiedistributie kunnen kopers ook die van Luyi Auto bekijkenCasestudy van brandstoftankers voor de energiesector van Mozambiqueom te begrijpen hoe de tankerconfiguratie kan worden afgestemd op echte transportomstandigheden.

Ons vakmanschap en kwaliteitscontrole

Een oplegger voor een brandstoftanker moet worden vervaardigd met aandacht voor zowel structurele sterkte als operationele veiligheid. Tijdens de productie moeten het tanklichaam, de eindplaten, de tuimelschijven, het chassis, de ophanging en het lossysteem allemaal overeenkomen met het verwachte laadvermogen, het brandstoftype, de wegomstandigheden en het leveringspatroon.

Bij Luyi Auto wordt vóór verzending een inspectie vóór aflevering uitgevoerd om de risico's te verminderen nadat de trailer in gebruik is genomen. Onze technici inspecteren de laskwaliteit, de tankconstructie, de afmetingen van het grootlicht, de asinstallatie, de ophanging, de remreactie, de verlichtingsfunctie, de afvoeraccessoires en de oppervlaktebescherming.

• Inspectie van tanklassen:controleert de lasconsistentie rond het tanklichaam, eindplaten, compartimenten en klepposities.
• Controle van structurele afmetingen:verifieert de uitlijning van het chassis, de afmetingen van het grootlicht en de belangrijkste montageposities.
• Ophanging en asinspectie:bevestigt de installatie van de mechanische ophanging met 3 assen en de montagetoestand van de wieleinden.
• Testen van het remsysteem:controleert de werking van de remklep, veerremkamers, luchttanks en luchtleiding.
• Controle elektrisch systeem:verifieert 24V-bedrading, 7-voudig stopcontact en LED-zijmarkeringslampen.
• Accessoire-inspectie:bevestigt putdeksels, afvoerkleppen, bodemkleppen, slangen, gereedschapskist, reservewielhouders en brandblussers.
• Oppervlaktebehandeling controleren:verifieert de bescherming van primer, topcoat en waxspray vóór verzending.

Er kunnen inspectiegegevens worden bijgehouden voor traceerbaarheid, zodat buitenlandse kopers kunnen bevestigen dat de geleverde trailer overeenkomt met de overeengekomen configuratie. Kopers die de productieomgeving van Luyi Auto willen begrijpen, kunnen een bezoek brengen aan deLuyi Autofabriekpagina voor meer informatie.

Optionele configuraties en maatwerk

Opleggers voor brandstoftankers mogen niet alleen op volume worden geselecteerd. Een geschikte configuratie hangt af van het vloeistoftype, de dichtheid, de leveringsafstand, de toestand van de route, de lokale aslastregels, de laad- en losmethode, de compatibiliteit van de tractor en het budget. Luyi Auto kan configuratie-aanbevelingen geven op basis van uw werkelijke bedrijfsomstandigheden.

Beschikbare aanpassingsopties kunnen zijn:

• Tankvolume en totale afmetingen van de trailer
• Aantal compartimenten en interne indeling
• Tankmateriaal en plaatdikte afhankelijk van het type lading
• Asmerk, aslast en asnummer
• Mechanische vering, luchtvering of liftbare asconfiguratie
• Upgrades van het remsysteem zoals ABS of EBS waar nodig
• Putdeksel, afvoerklep, bodemklep en slangconfiguratie
• Onderlader, bovenlader of dampterugwinningsgerelateerde fittingen waar nodig
• Bandenmerk, velg, landingsgestel en kingpin-opties
• Gereedschapskist, reservewielhouder, brandblusser en andere accessoires
• Verfkleur en logomarkering volgens de eisen van de klant

Voordat u een offerte aanvraagt, raden wij u aan uw brandstoftype, vereiste capaciteit, compartimentvereiste, land van bestemming, tractormodel, wegconditie, laad- en losmethode, hoeveelheid en eventuele lokale nalevingsvereisten door te geven. Hierdoor kan Luyi Auto een op configuratie gebaseerde offerte opstellen in plaats van een generieke tankerprijs.

Verpakking en transport

Vóór verzending wordt de tankoplegger behandeld met primer, topcoat en wasspraybescherming. Kleine accessoires en afneembare onderdelen zijn veilig verpakt en bevestigd om beweging tijdens zeetransport over lange afstanden te verminderen.

Afhankelijk van de bestemmingshaven, de bestelhoeveelheid en het transportbudget kan de trailer worden verscheept per RO-RO-schip, flat rack container of bulkcarrier vanuit de grote Chinese havens. Vóór verzending voert Luyi Auto inspecties uit en ondersteunt exportdocumentatie om kopers te helpen communicatieproblemen tijdens internationale aankopen te verminderen.

• Wasspray voordat u de fabriek verlaat voor oppervlaktebescherming
• Veilige verpakking voor accessoires, slangen en verwijderbare onderdelen
• Verzendopties voor RO-RO, flat rack of bulkcarrier
• Inspectie vóór verzending vóór levering
• Exportdocumenten en ondersteuning voor transportcoördinatie
• Doorlooptijd normaal gesproken 15-30 werkdagen na storting

Voor orderbespreking kunnen kopers projectinformatie indienen via deLuyi Auto-aanvraagformulierof neem contact op met ons team via decontactpagina.

Waarom kiezen voor Luyi Auto

Voor buitenlandse kopers van brandstoftankers ligt de waarde van de leverancier niet alleen in de productie van de tankopbouw. Een betrouwbare fabrikant moet brandstoftransportscenario's, wegomstandigheden, laadmethoden, veiligheidsaccessoires, exportlevering en after-salescommunicatie begrijpen. Luyi Auto richt zich op de praktische productie van opleggers voor internationale B2B-kopers, waaronder brandstofdistributeurs, logistieke bedrijven, bouwaannemers, mijnbouwbedrijven, agrarische dienstverleners en projectinkoopteams.

Door met Luyi Auto samen te werken, kunnen kopers het volgende evalueren:

• Of het tankvolume en de compartimentindeling aansluiten bij de afleverroutes
• Of de as- en ophangingsconfiguratie overeenkomen met de wegomstandigheden en wettelijke limieten
• Of het ventiel, de slang en het afvoersysteem passen bij de laadmethode
• Of veiligheidsaccessoires voldoen aan lokale project- of transportvereisten
• Of de verzendmethode en het leveringsschema passen in het inkoopplan
• Of er na levering reserveonderdelen en after-salesondersteuning beschikbaar zijn

Als uw project betrekking heeft op de distributie van brandstof, diesel, olie of industriële vloeistoffen, kan Luyi Auto u helpen geschikte tankopleggerconfiguraties te vergelijken en een offerte uit te brengen op basis van uw operationele vereisten.

Veelgestelde vragen

Kan deze oplegger met brandstoftanker worden aangepast aan de lokale wegregelgeving?

Ja. Asconfiguratie, remsysteem, verlichting, reflecterende markeringen, zijbeschermers, achterbescherming en kleppensysteem kunnen worden besproken op basis van de weg- en tankertransportvereisten van uw land van bestemming.

Wat is de tankinhoud van dit model?

De technische specificatie geeft een tankinhoud van ongeveer 55.000 liter aan. Vóór de productie moeten het uiteindelijke volume, de indeling van het compartiment en de bruikbare laadcapaciteit worden bevestigd op basis van de vloeistofdichtheid, lokale aslastvoorschriften en klantvereisten.

Welke vloeistoffen kan deze tankoplegger vervoeren?

Het wordt voornamelijk gebruikt voor brandstof, diesel, olie en compatibele vloeibare producten. Geef het exacte vloeistoftype, de dichtheid en het corrosieniveau op voordat u bestelt, zodat het tankmateriaal, het klepsysteem en de veiligheidsconfiguratie kunnen worden beoordeeld.

Hoe kies ik het juiste compartimentnummer?

Als u één brandstofsoort op één bestemming aflevert, kan een eenvoudiger compartimentindeling voldoende zijn. Als u meerdere stations, routes of brandstofsoorten bedient, kan een tank met meerdere compartimenten de leveringsflexibiliteit en route-efficiëntie verbeteren.

Welke vering heeft deze aanhanger?

Dit model maakt gebruik van mechanische vering met 3 assen. Het is een praktische optie voor brandstofdistributieroutes, industriewegen en projectlocaties waar draagvermogen en onderhoudsgemak belangrijk zijn.

Welke informatie moet ik meesturen voordat ik een offerte aanvraag?

Stuur het vloeistoftype, de vereiste tankinhoud, het compartimentnummer, het land van bestemming, het tractormodel, de staat van de weg, de laad- en losmethode, de gewenste as- en ophangingsconfiguratie, de hoeveelheid en eventuele speciale nalevingsvereisten.

Klaar om een ​​brandstoftankeroplegger te configureren voor uw distributieroute of projectlocatie?Stuur uw tankopleggeraanvraag naar Luyi Auto, en ons team zal u helpen het geschikte tankvolume, de compartimentstructuur, de asopstelling, het klepsysteem en het verzendplan te bevestigen.