Onlangs maakte een delegatie Tanzaniaanse klanten een speciale reis naar de Luyi-fabriek om inspecties ter plaatse uit te voeren van kernapparatuur zoals diepladers voor de mijnbouw en diepladers voor infrastructuurvervoer. Het doel was om precies te voldoen aan de transportbehoeften van de Tanzaniaanse minerale ontwikkeling en de aanleg van snelweginfrastructuur. Als belangrijke deelnemer aan de samenwerking op het gebied van apparatuur in China en Afrika heeft Luyi Factory, met zijn op maat gemaakte R & D-mogelijkheden voor apparatuur en een volwassen overzees servicesysteem, transportapparatuur geleverd zoalsplatte opleggersnaar meer dan 10 Afrikaanse landen. De ontvangst van Tanzaniaanse klanten bevordert deze keer verder de transformatie van "demand docking" naar "diepgaande samenwerking" tussen de twee partijen, waardoor nieuwe vitaliteit wordt geïnjecteerd in de samenwerking op het gebied van apparatuur tussen China en Afrika.
1. Empirisch niveau: Scenariogebaseerde inspectie lost de pijnpunten in het Tanzaniaanse transport op
Als reactie op de belangrijkste transportscenario's van "overvloedige mineralen en drukke infrastructuuraanleg" in Tanzania, leidde Luyi Factory Tanzaniaanse klanten ertoe zich te concentreren op de productie en aanpassingstests van diepladers, waarbij de waarde van de apparatuur in werkelijke scenario's werd geverifieerd.
In de intelligente laswerkplaats van Luyi Factory concentreerden Tanzaniaanse klanten zich op het observeren van het productieproces van het frame van de mijnbouwdieplader oplegger.De mijnoplegger met plat bed van Luyi Factory maakt gebruik van het algemene lasproces van Q960-staal met hoge sterkte. De lasverbindingen worden geïnspecteerd door middel van ultrasone foutdetectie om er zeker van te zijn dat er geen lasfouten optreden. Aan de bodem van de bagageruimte is een 16 mm dikke slijtvaste stalen plaat toegevoegd, speciaal aangepast aan de transportbehoeften van zware ladingen in de Tanzaniaanse koper- en goudmijnen. Klantvertegenwoordigers ter plaatse controleerden de draagtestgegevens van de diepladeroplegger. Bij de test waarbij het laden van 35 ton erts werd gesimuleerd, bedroeg de vervorming van het frame van de dieplader slechts 2,1 mm, veel lager dan de industriegemiddelde norm van 3 mm. Tanzaniaanse klanten zeiden direct: "Dit kan het probleem van frequent onderhoud van apparatuur in ons mijngebied oplossen."
Vervolgens verhuisden de twee partijen naar het prestatietestgebied, waar de Luyi-fabriek demonstreerde dat de wegomstandigheden aanpasbaar warendieplader oplegger"op maat gemaakt voor Tanzania. Deze dieplader is uitgerust met 12.00R20 volledig stalen offroad-banden en een met meerdere bladveren versterkte ophanging. Bij het simuleren van de onverharde wegen en opritscenario's die vaak voorkomen in Tanzaniaanse mijngebieden, wordt de rijstabiliteit van de diepladeroplegger met 40% verhoogd in vergelijking met lokale bestaande modellen, en wordt de remweg (volledig beladen met 30 ton) verkort tot 18 meter, wat voldoet aan de Tanzaniaanse veiligheidsnormen voor wegvervoer. Als reactie op de grote apparatuuroverdrachtbehoeften van Tanzaniaanse infrastructuurprojecten, demonstreerde Luyi Factory ook de hydraulische opvouwbare hekfunctie van de dieplader, die zich snel kan aanpassen aan het laden van apparatuur zoals graafmachines en walsen. Een vertegenwoordiger van een Tanzaniaanse infrastructuuronderneming geeft feedback: "Dit ontwerp kan de efficiëntie van onze apparatuuroverdracht met 35% verhogen."
2. Professioneel niveau: Technische parameters zijn gericht op de Tanzaniaanse uitrustingsbehoeften
De door Luyi Factory op maat gemaakte opleggers voor Tanzaniaanse klanten hebben technische kernparameters die nauw aansluiten bij de natuurlijke omgeving en transportscenario's in Tanzania, specifiek weerspiegeld in drie dimensies:
Zwaar draagvermogen: de nominale belasting van de oplegger met dieplader varieert van 25 ton tot 50 ton. Het frame heeft een "dubbele hoofdbalk + versterkte dwarsbalk"-structuur, en de afstand tussen de dwarsbalken is ingekort tot 50 cm om het gewicht van de goederen te verdelen. Voor de as is gekozen voor een versterkte as van de klasse 16 ton, die is uitgerust met een vacuümondersteund remsysteem. Bij het rijden op lange afdalingen in Tanzania (zoals de snelweg Arusha - Dar es Salaam), wordt de remwarmteverlies met 50% verminderd, waardoor het risico op remstoringen bij zware lasten wordt vermeden.
Dimensie voor aanpassing aan het milieu: het frame van dedieplader opleggeris behandeld met thermisch verzinken voor anticorrosie. In de hoge temperatuur, hoge luchtvochtigheid en zanderige omgeving van Tanzania wordt het roestpreventievermogen met 60% verhoogd en wordt de levensduur met 3 jaar verlengd. De verbindingen van de bagageruimte zijn ontworpen met rubberen afdichtingsstrips om te voorkomen dat regenwater in het interieur van de bagageruimte sijpelt, waardoor ze worden aangepast aan de transportbehoeften tijdens het regenseizoen in Tanzania.
Flexibele aanpassingsmaat: De wielbasis van de dieplader kan worden aangepast aan de wensen van de klant (van 8 meter tot 12 meter). Gezien de smalle landelijke wegen in Tanzania bedraagt de draaicirkel van de versie met de kortste wielbasis van de dieplader slechts 8,5 meter, waardoor deze probleemloos door landelijke toegangswegen kan rijden. Tegelijkertijd is er een afneembare hekoptie beschikbaar om rekening te houden met zowel het transport van bulkmineralen als de algehele overdracht van apparatuur.
Daarnaast rust Luyi Factory de dieplader ook uit met een intelligent bandenspanningscontrolesysteem, dat de bandenspanning- en temperatuurgegevens in realtime kan doorgeven. Via een APP voor mobiele telefoons worden de gegevens gesynchroniseerd met de managementachtergrond van Tanzaniaanse klanten, waardoor klanten op afstand de rijstatus van de dieplader kunnen monitoren en transportvertragingen als gevolg van bandenpech kunnen worden verminderd.
3. Gezaghebbend niveau: coöperatieve erkenning verdiept de samenwerking op het gebied van apparatuur tussen China en Afrika
De diepladeropleggers van Luyi Factory hebben een aantal internationale certificeringen doorstaan, waarmee de basis is gelegd voor samenwerking met Tanzaniaanse klanten. De diepladers zijn geslaagd voor de Zuid-Afrikaanse SABS-certificering (een belangrijk Afrikaans certificeringssysteem voor de veiligheid van apparatuur) en voldoen aan de nalevingsvereisten voor geïmporteerde Tanzaniaanse apparatuur. Tegelijkertijd heeft zij de ISO 9001-certificering van het kwaliteitsmanagementsysteem behaald, waardoor elk productieproces wordt gewaarborgddieplader opleggeris traceerbaar en de kwaliteit is stabiel.
In termen van samenwerkingsintentie stelden Tanzaniaanse klanten, op basis van de resultaten van de inspectie ter plaatse, aanvankelijk een vraag voor voor de aankoop van 12 diepladers, waarvan 8 voor transport in de mijnbouwgebieden en 4 voor infrastructuurprojecten. De twee partijen kwamen overeen dat Luyi Factory details zoals de hoogte van de laadruimte en het remsysteem van de dieplader verder zal optimaliseren volgens de specifieke behoeften van Tanzaniaanse klanten, en een jaar gratis after-sales onderhoud en technische training zal bieden om de goede werking van de diepladers in Tanzania te garanderen.
Vanuit het perspectief van de invloed van de industrie is de interactie tussen Luyi Factory en Tanzaniaanse klanten opgenomen in de ‘2024 China Africa Equipment Cooperation Case Collection’ van de lokale logistieke vereniging, en werd daarmee een typisch geval van ‘Chinese apparatuur die zich aanpast aan de Afrikaanse behoeften’. In de toekomst is Luyi Factory van plan om het Afrikaanse marktaanpassingsplan voor diepladers verder te optimaliseren op basis van de gebruiksfeedback van Tanzaniaanse klanten, meer op maat gemaakte apparatuur te promoten om de Afrikaanse markt te betreden en 'samenwerking op het gebied van apparatuur' te gebruiken als schakel om de gecoördineerde ontwikkeling van China en Afrika op het gebied van logistiek, infrastructuur, mineralen en andere gebieden te verdiepen, waardoor wederzijds voordeel wordt bereikt en win-winresultaten worden bereikt.
