Onlangs zijn er op een grote containerterminal in een oostelijke kusthaven tientallen gloednieuwe4-assige zijwandopleggerszijn netjes gerangschikt, waarbij hun blauwe lichamen bijzonder opvallend zijn in de zon. Onder begeleiding van het gebrul van havenhijswerktuigen worden de 4-assige zijwandopleggers één voor één gestaag in het laadruim van een zeegaand vrachtschip gehesen. Deze gespecialiseerde transportmiddelen, die de missie vervullen om de Afrikaanse infrastructuur te versterken, zijn officieel vertrokken naar Senegal. De 4-assige zijwandopleggers die deze keer in batches worden verzonden, zijn kernproducten die op maat zijn gemaakt door binnenlandse apparatuurfabrikanten voor de Afrikaanse infrastructuurmarkt. Van R&D en ontwerp tot productie en productie, elke link integreert diepgaande overwegingen van lokale wegomstandigheden, klimaat- en vrachtscenario's in Senegal, met als doel efficiënte en betrouwbare transportondersteuning te bieden voor de aanleg van infrastructuur in Senegal en zelfs West-Afrika.
Als belangrijk economisch knooppunt en infrastructuurhotspot in West-Afrika heeft Senegal de afgelopen jaren krachtig de bouw van grote infrastructuurprojecten zoals snelwegen, havens en luchthavens gestimuleerd. Het efficiënte transport van grootschalige technische apparatuur en bouwmaterialen is een sleutelfactor geworden die de voortgang van de projecten beperkt. Voorheen hadden de traditionele transportvoertuigen die lokaal werden gebruikt over het algemeen problemen zoals onvoldoende draagvermogen, lage laad- en losefficiëntie en een zwak vermogen om zich aan te passen aan complexe wegomstandigheden, die moeilijk te voldoen waren aan de transportbehoeften van grootschalige infrastructuurprojecten. Om dit pijnpunt aan te pakken, heeft het binnenlandse R&D-team een half jaar lang diepgaand onderzoek uitgevoerd en uiteindelijk dit maatwerk gelanceerd4-assige zijwandoplegger. De 4-assige zijwandoplegger maakt gebruik van hoogwaardig Q690-gelegeerd staal om het hoofdframe te bouwen, en met de geoptimaliseerde 4-assige dragende lay-out bereikt het draagvermogen van het hele voertuig 80 ton, veel meer dan de 30-50 ton van lokale traditionele modellen, en kan gemakkelijk grote technische apparatuur zoals graafmachines en bulldozers laden, evenals zware bouwmaterialen zoals stalen staven en geprefabriceerde cementcomponenten.
Naast het superdraagvermogen zijn veel innovaties in het structurele ontwerp van de 4-assige zijwandoplegger nauwkeuriger afgestemd op de werkelijke behoeften van de Afrikaanse infrastructuur. De zijwanden van de 4-assige zijwandoplegger hebben een gesegmenteerde, te openen structuur en elk segment van de zijwand kan snel worden opgetild en neergelaten via een hydraulisch apparaat. Vergeleken met de traditionele modellen met vaste zijwand wordt de laad- en losefficiëntie met ruim 60% verhoogd. Bij grootschalig technisch materieel kunnen beide zijwanden volledig neergelaten worden en met de hydraulische klimladder aan de achterzijde van het voertuig kan het materieel vanzelf op en neer bewegen. Voor bulkbouwmaterialen zoals verpakt cement en grind kan de zijwand aan één zijde worden geopend en kan snel laden en lossen worden gerealiseerd via een transportband, waardoor de overslagtijd van de lading aanzienlijk wordt verkort. Tegelijkertijd is het chassis van de4-assige zijwandopleggerbeschikt over een versterkt veersysteem en slijtvaste offroad-banden, die zich kunnen aanpassen aan de ruige onverharde wegen in sommige delen van Senegal en de modderige wegomstandigheden tijdens het regenseizoen, waardoor stabiliteit en veiligheid tijdens transport worden gegarandeerd.
Om de 4-assige zijwandoplegger beter aan te passen aan de lokale klimaatomgeving heeft het R&D-team ook speciale optimalisaties doorgevoerd. Senegal heeft een tropisch savanneklimaat, met hoge temperaturen en zware regenval in de zomer, en de voertuigen zijn gevoelig voor roest, circuitstoringen en andere problemen. Om deze reden is het lichaamsoppervlak van de4-assige zijwandopleggeris behandeld met een dubbellaagse corrosiewerende coating, die effectief bestand is tegen de erosie van regenwater en ultraviolette stralen en de levensduur van het voertuig verlengt. Het elektrische systeem maakt gebruik van componenten met een waterdicht niveau van IP67 om storingen veroorzaakt door onderdompeling in regenwater te voorkomen. Daarnaast is de 4-assige zijwandoplegger ook uitgerust met een intelligent bandenspanningscontrolesysteem en een real-time positioneringsapparaat. Deze apparaten kunnen niet alleen de status van de banden in realtime monitoren om veiligheidsrisico's zoals klapbanden te voorkomen, maar stellen verladers en transportbedrijven ook in staat om op elk moment de positie van het voertuig en de voortgang van het transport te begrijpen, waardoor het visuele beheer van het transportproces wordt gerealiseerd. Deze gedetailleerde optimalisaties maken de 4-assige zijwandoplegger tot een echt ‘tool op maat’, geschikt voor Afrikaanse infrastructuurscenario’s.
De batchverzending van de 4-assige zijwandopleggers is dit keer geen simpele productexport, maar een belangrijke manifestatie van de diepgaande samenwerking tussen China en Senegal op het gebied van infrastructuur. Al vorig jaar tekende de onderneming voor de productie van huishoudelijke apparatuur een strategische samenwerkingsovereenkomst met het grootste logistieke en transportbedrijf van Senegal. Volgens de overeenkomst zullen er, naast de vierassige zijwandopleggers die dit keer worden verzonden, in de toekomst geleidelijk meer op maat gemaakte transportapparatuur en technische ondersteuning worden geleverd, afhankelijk van de voortgang van de infrastructuurprojecten in Senegal. De persoon die de leiding heeft over het logistieke en transportbedrijf van Senegal zei in een videoverbinding: "De ingebruikname van de 4-assige zijwandopleggers zal onze huidige transportsituatie volledig veranderen. Vooral bij de uitbreidingsprojecten van Dakar New Airport en Saint-Louis Port kunnen de 4-assige zijwandopleggers de transportefficiëntie van technische materialen aanzienlijk verbeteren en ons helpen de projectconstructietaken eerder dan gepland te voltooien."
Tijdens de productie en vervaardiging van de4-assige zijwandopleggersbesteedde de onderneming ook speciale aandacht aan de opbouw van een gelokaliseerd servicesysteem. Om de langdurige en stabiele exploitatie van de 4-assige zijwandopleggers in Senegal te garanderen, biedt de onderneming niet alleen uitgebreide bedieningstrainingen en onderhoudsbegeleiding aan de ontvanger, maar zet ze ook een reserveonderdelencentrum op in Dakar, de hoofdstad van Senegal. Het centrum reserveert veelvoorkomende kwetsbare onderdelen, waaronder banden, hydraulische componenten en lagers, en kan binnen 24 uur reageren op onderhoudsbehoeften om de zorgen van gebruikers op te lossen. Dit "product + service"-model verbetert niet alleen de concurrentiepositie op de markt van de 4-assige zijwandopleggers, maar krijgt ook veel erkenning van Senegalese klanten. Volgens de persoon die de leiding heeft over de onderneming hebben logistieke ondernemingen en infrastructuurprojectpartijen in veel West-Afrikaanse landen momenteel hun voornemen geuit om de 4-assige zijwandopleggers aan te schaffen, en worden de 4-assige zijwandopleggers geleidelijk aan een ‘sterproduct’ aan het worden dat de Afrikaanse infrastructuur versterkt.
De krachtige ontwikkeling van de Afrikaanse infrastructuurmarkt biedt ruime ruimte voor bedrijven die huishoudelijke apparatuur vervaardigen. De succesvolle overzeese verzending van de 4-assige zijwandopleggers is het resultaat van het feit dat de onderneming de marktvraag als leidraad heeft genomen en zich heeft gehouden aan technologische innovatie en dienstverlening op maat. Er wordt aangenomen dat in de toekomst, met de voortdurende verdieping van de samenwerking tussen China en Afrika, meer hoogwaardige uitrusting, zoals de 4-assige zijwandopleggers, naar het buitenland zal gaan en de Chinese kracht zal bijdragen aan de aanleg van Afrikaanse infrastructuur en de economische ontwikkeling. De vierassige zijwandopleggers die deze keer in batches naar Senegal worden verzonden, zullen ook een schakel worden die de vriendschap tussen China en Senegal verbindt, en een nieuw hoofdstuk schrijven over het versterken van de infrastructuur en het stimuleren van de ontwikkeling in het land van West-Afrika.
