Onlangs voltooide een partij 3-assige opleggers, speciaal ontworpen voor transportscenario's in Oezbekistan, de volledige proceskwaliteitsinspectie en het debuggen van prestaties bij een grote binnenlandse productiebasis voor speciale voertuigen in China, en lanceerde officieel het verzendproces. Als kerntransportuitrusting die is aangepast aan de wegomstandigheden in Centraal-Azië, hebben 3-assige opleggers het klimaat en de wegkenmerken van Oezbekistan tijdens de R&D-fase volledig onderzocht. Om de plaatselijke dorre en stoffige omgeving aan te pakken, evenals de golvende hellingen op sommige weggedeelten, zijn de carrosserieën van 3-assige rongenopleggers behandeld met een speciale corrosiewerende coating, die effectief bestand is tegen zanderosie en UV-veroudering. Ondertussen is het chassisophangsysteem van3-assige rongenopleggersheeft verbeterde upgrades ondergaan, gecombineerd met zeer slijtvaste offroad-banden, waardoor een stabiele transportcapaciteit wordt gegarandeerd, zelfs bij het rijden op onverharde wegen.
Tijdens de voorbereidingsfase voor het vertrek voerde de productieonderneming, in samenwerking met het internationale logistieke team, een één-voor-één inspectie uit van elke 3-assige rongenoplegger. Het personeel controleerde zorgvuldig het remsysteem, de verlichtingsapparatuur en de rongenvergrendelingsstructuur van 3-assige rongenopleggers om er zeker van te zijn dat alle componenten voldoen aan de verkeersregels en vrachtnormen van Oezbekistan. Vervolgens werden de 3-assige rongenopleggers stevig bevestigd op transportdiepladers met behulp van professionele bevestigingsbeugels, en bedekt met water- en stofdichte dekzeilen om uitgebreide bescherming te bieden aan 3-assige rongenopleggers, waardoor schade veroorzaakt door veranderingen in het milieu tijdens het langeafstandstransport via de "China-Europe Railway Express" werd voorkomen. In totaal 20 stuks3-assige rongenopleggersDeze keer worden ze verscheept, die via intermodaal spoorvervoer het achterland van Centraal-Azië zullen doorkruisen en naar verwachting binnen 15 dagen in Tasjkent, Oezbekistan zullen aankomen. Later zullen lokale partners de levering en inbedrijfstelling van 3-assige rongenopleggers voltooien.
Als belangrijk landbouw- en industrieland in Centraal-Azië heeft Oezbekistan de afgelopen jaren voortdurend de aanleg van infrastructuur en de modernisering van de exportsystemen voor landbouwproducten bevorderd, wat heeft geleid tot een aanzienlijke toename van de vraag naar efficiënt en duurzaam vrachtmaterieel. De komst van3-assige rongenopleggerszal het tekort aan lokale middelzware en zware vrachtvoertuigen effectief opvullen. Vergeleken met traditionele opleggers hebben 3-assige rongenopleggers een maximaal laadvermogen van 35 ton en kan de rongenhoogte flexibel worden aangepast aan het type goederen. Dit ontwerp voldoet niet alleen aan de bulktransportbehoeften van landbouwproducten zoals katoen en tarwe, maar past zich ook aan het netjes laden van industriële materialen zoals bouwmaterialen en mechanische onderdelen aan. De persoon die de leiding heeft over een lokale logistieke onderneming verklaarde dat de ingebruikname van 3-assige opleggers de transportefficiëntie van landbouwproducten met meer dan 30% zal verhogen en tegelijkertijd de transportverliezen met 15% zal verminderen, wat een belangrijke steun zal zijn voor Oezbekistan om het logistieke kanaal van "landbouwgrond naar haven" te openen.
Om de stabiele werking van 3-assige rongenopleggers in Oezbekistan op de lange termijn te garanderen, heeft de productieonderneming tegelijkertijd ook een uitgebreid after-sales ondersteuningsplan opgesteld. Enerzijds is er in Tasjkent een exclusief servicecentrum voor 3-assige rongenopleggers gevestigd, waar voldoende kwetsbare onderdelen zoals remblokken, banden en rongenscharnieren op voorraad zijn, om een snelle respons op onderhoud te garanderen wanneer 3-assige rongenopleggers defecten tegenkomen. Aan de andere kant is er een technisch team naar de lokale omgeving gestuurd om training te geven, waarbij het Oezbeekse personeel wordt begeleid bij het beheersen van de dagelijkse onderhoudsvaardigheden en basisinspectiemethoden van 3-assige rongenopleggers, waardoor de lokale omgeving wordt geholpen bij het opzetten van onafhankelijke bedienings- en onderhoudsmogelijkheden. Daarnaast zal het productiebedrijf ook de bedrijfsgegevens van 3-assige rongenopleggers in realtime volgen via een systeem voor bewaking op afstand, waardoor vroegtijdig wordt gewaarschuwd voor mogelijke fouten en de levensduur van de rongenopleggers wordt gemaximaliseerd.3-assige rongenopleggers.
De export van 3-assige opleggers naar Oezbekistan is deze keer niet alleen een grote doorbraak voor de Chinese productiebedrijven voor speciale voertuigen bij het uitbreiden van de Centraal-Aziatische markt, maar ook een microkosmos van diepgaande samenwerking tussen China en Oezbekistan op het gebied van logistieke uitrusting. Met de voortdurende verbetering van grensoverschrijdende logistieke kanalen in het kader van het "Belt and Road"-initiatief, worden 3-assige rongenopleggers, vertrouwend op hun voordelen van hoog aanpassingsvermogen en hoge betrouwbaarheid, een "transportlink" die China en Centraal-Aziatische landen met elkaar verbindt. In de toekomst zal de productieonderneming de markt van Oezbekistan als uitgangspunt blijven nemen en het ontwerpschema van3-assige rongenopleggersop basis van de wegomstandigheden en behoeften van verschillende Centraal-Aziatische landen, meer op maat gemaakte modellen lanceren en 3-assige rongenopleggers in staat stellen een grotere rol te spelen in het Centraal-Aziatische logistieke netwerk, wat bijdraagt aan de gecoördineerde ontwikkeling van de regionale economie.
Copyright © 2025 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden. Links Sitemap RSS XML Privacy Policy